Mida see tähendab
Sama mis P0594 puhul, kuid juhtahel on toitepingesse lühistunud. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee pääs pistiku tihenditest sisse või klemmi tagasinihe – juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsena olles aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Püsikiirusehoidja servo juhtahel kannab käsku, mis liigutab gaasihoovastiku ajamit. P0596 salvestub, kui moodul tuvastab juhtliini pinge eeldatavast elektrilisest vahemikust kõrgemana, sageli lühise tõttu toitepingega; püsikiirusehoidja ei pruugi olla kasutatav või võib välja lülituda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtahel on toitepingesse lühistunud
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Püsikiirusehoidja pole kasutatav või lülitub välja
- Püsikiirusehoidja ei pruugi seatud kiirust hoida
- Mootori hoiatustuli võib süttida
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta diagnostikaseadet, et kinnitada P0596, ja vaata külmutatud kaadri andmeid ning servo käsu olekut, et teha kindlaks, millal juhtliini pinge tõusis.
- Kontrolli servo juhtahela juhtmestikku ja pistikuid muljutud juhtme ning B+ kokkupuute, hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni või tagasi nihkunud kontaktide suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi abil juhtliini toitelühise suhtes ja vaata pistikuklemmide kontaktid üle.
- Liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult, jälgides ahelat või diagnostikaseadme andmeid, et leida katkendlik lühis.
- Kui väline juhtmestik on korras, kontrolli servot ja juhtmoodulit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda või paiguta ümber muljutud servo juhtjuhe, mis puutub kokku toitejuhtmega.
- Paranda hõõrdunud isolatsioon ja kinnita juhtmekimp toitejuhtmetest eemale.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikukontaktid.
- Vaheta rikkis servo või moodul välja alles pärast seda, kui juhtmestiku kontroll on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul saad sõita, kui gaasihoovastik ja pidurid töötavad tavapäraselt, kuid ära kasuta püsikiirusehoidjat enne rikke kõrvaldamist. Lõpeta selle kasutamine, kui see ei hoia kiirust või lülitub ootamatult välja.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.