Mida see tähendab
Aurusti temperatuurianduri signaalipinge on üle ülemise diagnostikaläve. Tavaliselt katkine ahel või lühis toitesse.
Kuidas see töötab
Aurusti temperatuuriandur mõõdab kliimaseadme aurusti temperatuuri, et kliimaseadme juhtmoodul saaks jahutamist reguleerida ja aidata aurusti jäätumist vältida. P0538 salvestub, kui anduriahela näit ületab ülemise diagnostilise piiri; see võib juhtuda, kui andur või selle juhtmestik on katkestusega või signaal on lühises toitega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur sisemiselt katkine
- Juhtmestik katkenud või lahti ühendatud
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Kliimaseadme hoiatustuli võib süttida
- Kliimaseade võib jahutada halvasti või üldse mitte
- Aurusti võib jäätuda või õhuvool väheneda
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli skannimistööriistaga salvestatud ja ootel veakoode ning külmutatud kaadri andmeid, seejärel võrdle aurusti temperatuuri näitu salongi ja välisõhu tingimustega.
- Kui kliimaseade on välja lülitatud, kontrolli aurusti anduri pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku lahtiühenduse, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või lõtvade klemmide suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi, kas anduri signaalis või tugipinge- ja tagasivooluahelates on katkestus või lühis toitega.
- Testi aurusti temperatuuriandurit ja selle ahelat tootja diagnostikaprotseduuri järgi, et eristada rikkis andurit juhtmestiku rikkest.
- Paranda kinnitatud rike, kustuta veakood ja kontrolli, kas aurusti temperatuuri reaalaja näit muutub kliimaseadme töötamisel usutavalt.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri pistik uuesti ja kinnita lõtv juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda anduri juhtmestiku katkenud või lühises lõik.
- Vaheta aurusti temperatuuriandur välja, kui see ei läbi tootja testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saab sõita, kui sõiduk töötab muus osas normaalselt, kuid kliimaseade võib halvasti jahutada või aurusti võib jäätuda ja õhuvoolu vähendada. Kuni kliimaseade töötab korralikult, ära looda sellele akende kuivatamisel.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.