P0525: Kiirushoidiku servomootori juhtimisahela vahemik või toimivus

Mida see tähendab

Kiirushoidiku servo, mis hoiab gaasiklapi asendit, võib olla vaakum- või elektriajamiga. Juhtimisahela tagasiside on küll usutavas vahemikus, kuid ei vasta antud käsule – servo reageerib aeglaselt, kiilub kinni või selle toide on nõrk.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Püsikiirusehoidja servomootor on ajam, mis liigutab või hoiab gaasiklappi, et säilitada seadistatud kiirus; olenevalt autost võib see töötada vaakumiga või elektriliselt. Juhtmoodul võrdleb servomootori reaktsiooni käsuga ning salvestab P0525, kui reaktsioon on küll usutavas vahemikus, kuid liiga aeglane või muul viisil eeldatust erinev.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Servo aeglane reageerimine kulumise tõttu
2. Madal vaakumitoide (vaakumservo puhul)

Sümptomid

• Kiirushoidiku hoiatustuli võib süttida
• Kiirushoidik ei pruugi rakenduda või lülitub välja
• Sõiduk ei pruugi hoida püsivat kiirust

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata diagnostikaseadmega üle freeze frame’i andmed ja püsikiirusehoidja olek ning kontrolli, kas viga tekib sisselülitamisel, kiiruse muutmisel või ühtlasel sõidul.
2. Kontrolli, kas piduri- ja püsikiirusehoidja lülitid annavad õigeid olekunäite, sest ootamatu väljalülitussignaal võib näida servomootori reaktsiooniprobleemina.
3. Kontrolli servomootorit, gaasihoovastikku (kui see on olemas), pistikuid ja juhtmestikku kinnikiilumise, kahjustuste või lõtvade ühenduste suhtes.
4. Vaakumservomootoriga autol kontrolli voolikuid ja vaakumivarustust lekete või takistuste suhtes ning seda, kas servomootor hoiab vaakumit tootja nõuete kohaselt.
5. Elektrilise servomootoriga autol võrdle diagnostikaseadmega ajami kästud ja tegelikku reaktsiooni ning kontrolli selle toite-, massi- ja juhtimisahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
6. Kui vooluahel ja toiteallikas on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi servomootori aeglast või takerduvat liikumist.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud servomootori pistik uuesti või paranda juhe.
• Vaheta vaakumiga töötava süsteemi pragunenud või lekkiv vaakumvoolik välja.
• Paranda takerduv gaasihoovastik või kinni kiiluv ajamimehhanism.
• Vaheta rikkis püsikiirusehoidja servomootor välja pärast seda, kui selle toite- ja juhtimisahela korrasolek on kinnitatud.
• Paranda piduri- või püsikiirusehoidja lüliti rike, kui diagnostikaandmed näitavad, et see lülitab püsikiirusehoidja ootamatult välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul võid sõita ilma püsikiirusehoidjata, kui gaas ja pidurid töötavad normaalselt. Ära kasuta püsikiirusehoidjat enne remonti ning peatu, kui gaas ei reageeri normaalselt.