P0517: Aku temperatuurianduri vooluahel kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P0515 puhul, kuid signaalipinge jääb usutavast vahemikust kõrgemaks. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtme hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihendite vahele või pistikuklemmi tagasinihkest – vea aktiivsena juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Aku temperatuurianduri vooluahel edastab signaali, mida laadimissüsteem kasutab aku temperatuuri arvestamiseks. P0517 salvestub, kui moodul tuvastab, et signaal on oma usutavast vahemikust kõrgem. Sageli on põhjuseks lühis toitega või toitejuhtme kokkupuude aku pingega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaal lühises toitepingega
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootorituli või laadimissüsteemi hoiatustuli põleb
• Aku võib olla alalaetud või ülelaetud
• Ebatavaline laadimispinge või aku tühjenemine

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ja reaalajas aku temperatuuri, et kinnitada kõrge vooluahela näidu olemasolu P0517 salvestumise ajal.
2. Kontrolli anduri pistikut ja selle lähedal olevat juhtmekimpu muljutud isolatsiooni, veekahjustuste või toitejuhtmega kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
3. Hooldusandmete juhiste järgi võrdle signaali ühendatud ja lahti ühendatud anduriga, et eristada anduri riket juhtmekimbu rikkest.
4. Kontrolli signaalijuhet pingega lühise suhtes ning pistikuklemmide sobivust ja vooluahela pidevust.
5. Kui juhtmestik ja klemmid kontrolli läbivad, kontrolli aku temperatuuriandurit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda muljutud või hõõrdunud juhtmestik, mille tõttu signaal puutub kokku toitejuhtmega.
• Puhasta ja kinnita kahjustatud või korrodeerunud pistik.
• Paranda lühis pingega või kahjustatud pistikuklemm anduriahelas.
• Vaheta aku temperatuuriandur välja, kui kontroll kinnitab, et see tõstab signaali liiga kõrgele.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui laadimissüsteemi hoiatustuli põleb või laadimine on ebanormaalne, piira sõitmist, sest laadimissüsteem võib akut ala- või ülelaadida. Vähenda elektritarbijate koormust ja korralda viivitamata diagnostika.