P0516: Aku temperatuurianduri vooluahel madal

Mida see tähendab

Sama mis P0515 puhul, kuid signaalipinge jääb usutavast vahemikust madalamaks. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtme hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihendite vahele või pistikuklemmi tagasinihkest – vea aktiivsena juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Aku temperatuurianduri vooluahel edastab signaali, mida laadimissüsteem kasutab aku temperatuuri arvestamiseks. P0516 salvestub, kui moodul tuvastab, et signaal on oma usutavast vahemikust madalam. Sageli on põhjuseks lühis massi või liiga suure takistusega ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaal lühises maandusega
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmekimp hõõrdunud läbi isolatsiooni

Sümptomid

• Mootorituli või laadimissüsteemi hoiatustuli põleb
• Aku võib olla alalaetud või ülelaetud
• Ebatavaline laadimispinge või aku tühjenemine

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ja reaalajas aku temperatuuri, et kinnitada madala vooluahela näidu olemasolu P0516 salvestumise ajal.
2. Kontrolli anduri pistikut ja juhtmekimpu niiskuse, korrosiooni, sissevajunud kontaktide või signaali madalale tõmmata võiva hõõrdumise suhtes.
3. Ühendatud ja lahti ühendatud anduriga, hooldusandmete juhiste järgi, võrdle signaali käitumist tootja spetsifikatsiooniga, et eristada anduri riket juhtmestiku rikkest.
4. Kontrolli signaalijuhet massiga lühise suhtes ning pistikuklemmide kontakti ja vooluahela pidevust.
5. Kui juhtmekimp ja klemmid kontrolli läbivad, kontrolli aku temperatuuriandurit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Kuivata ja puhasta niiskusest mõjutatud pistik ning taasta klemmide kindel ühendus.
• Paranda hõõrdunud isolatsioon või massiga lühises signaalijuhe.
• Paranda korrodeerunud või sissevajunud pistikuklemmid.
• Vaheta aku temperatuuriandur välja, kui see tõmbab signaali madalale, kuigi juhtmestik on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui laadimissüsteemi hoiatustuli põleb või laadimine on ebanormaalne, piira sõitmist, sest laadimissüsteem võib akut ala- või ülelaadida. Vähenda elektritarbijate koormust ja korralda viivitamata diagnostika.