P050D: Külmkäivituse ebaühtlane tühikäik

Mida see tähendab

Juhtseade tuvastab ebaühtlase tühikäigu ainult külmkäivituse faasis. Kui mootor on soojenenud, probleem kaob. Tavaliselt on põhjuseks pihustite ladestused, madal surve ühes silindris külmalt või kleepuvad klapijuhikud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Külmkäivituse ajal jälgib mootori juhtmoodul väntvõlli pöörlemiskiiruse muutusi, et tuvastada ebaühtlane põlemine tühikäigul. P050D salvestub, kui külma mootori ebaühtlane tühikäik ületab eeldatud taseme, isegi kui mootori töö pärast soojenemist ühtlustub.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti ots tahmunud – külmalt pihustab kütust halvasti
2. Klapijuhik kleepub külmalt

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Tugev vibreerimine või vahelejätud pärast külmkäivitust
• Mootor võib külmalt tõrksalt töötada või seiskuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid ning märgi üles jahutusvedeliku temperatuur, p/min ja külmkäivitusel salvestatud silindri süütekatkestuse koodid.
2. Pärast öist külma seismist jälgi, kas värisemine või süütekatkestus algab kohe ning kas see kaob mootori soojenedes.
3. Kontrolli ebaühtlase töö ajal silindrite kaupa reaalajas süütekatkestuste loendureid, et teha kindlaks, kas probleem puudutab ühte või mitut silindrit.
4. Kontrolli mõjutatud silindri süüteküünalt, süüteühendust ja pihusti pistikut kulumise, setete või halva kontakti suhtes.
5. Kui süütesüsteem ja ühendused on korras, kontrolli pihusti tööd ning külma mootori kompressiooni või lekkekadu tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta või vaheta mõjutatud silindri tahmunud süüteküünal välja.
• Paranda lahtine või kahjustatud süüte- või pihustiühendus.
• Puhasta või vaheta pihusti välja, kui kontroll kinnitab, et selle külma mootori pihustusmuster on halb.
• Paranda kontrollimisel tuvastatud külmaga seotud kompressiooni- või klapirike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor väriseb kergelt ja töötab seejärel sujuvalt, sõida stabiilse töö taastumisel ettevaatlikult, kuid väldi tugevat kiirendamist süütekatkestuse ajal. Peatu, kui mootor seiskub, süütekatkestus on tugev või mootori hoiatustuli vilgub, sest jätkuv süütekatkestus võib katalüsaatorit kahjustada.