P050A: Külmkäivituse tühikäigu juhtimissüsteemi jõudlus

Mida see tähendab

Külmkäivitusfaasis hoiab juhtseade katalüsaatori kiireks töötemperatuurini soojendamiseks tühikäigupöörded tavalisest kõrgemal ja segu rikkamana. Külmkäivituse tühikäik ei käitu juhtseadme käsu järgi – pöörded langevad, kõiguvad või ei tõuse. Võimalikud põhjused on külmalt esinev sisselaskeleke, kinnikiiluv IAC-klapp või ebausutav jahutusvedeliku temperatuur.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Külmkäivitusel tõstab mootori juhtmoodul tühikäigu pöörlemiskiirust ja reguleerib õhuvoolu, et aidata katalüsaatoril kiiresti soojeneda. P050A salvestub, kui tegelik tühikäigu käitumine ei vasta eeldatud külmkäivituse juhtimisele, näiteks kui pöörlemiskiirus kõigub või langeb ajal, mil mootor on veel külm.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Sisselaskeleke esineb ainult külmalt (tihend tõmbub kokku)
2. IAC klapp kleepub külmana

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Tühikäigupöörded ebatavaliselt kõrged, madalad või ebastabiilsed pärast külmkäivitust
• Mootor võib varsti pärast käivitamist seiskuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja märgi üles jahutusvedeliku temperatuur, ümbritsevad tingimused ning p/min koodi salvestumise ajal.
2. Pärast öist külma seismist võrdle enne käivitamist jahutusvedeliku temperatuuri andmeid ümbritseva õhu temperatuuriga, et kontrollida näidu usutavust.
3. Jälgi külmkäivituse esimestel minutitel kästud ja tegelikku tühikäigu pöörlemiskiirust, et näha, millal need lahknevad.
4. Kontrolli külmatundlikke sisselaskevoolikuid, tihendeid ja ühendusi lekete suhtes ning gaasiklappi või tühikäigu õhukanalit setete suhtes.
5. Kui autol on IAC-ventiil, kontrolli, kas see reageerib sujuvalt käskudele, ja testi seda tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda lekkiv sisselaskevoolik, tihend või ühendus.
• Puhasta gaasiklapi või tühikäigu õhukanali setted.
• Paranda jahutusvedeliku temperatuurianduri vooluahela rike, kui näidud on ebausutavad.
• Vaheta IAC-ventiil välja, kui see külmalt kiilub kinni või ei läbi kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor seiskub varsti pärast külmkäivitust, ära sõida enne, kui see suudab usaldusväärselt tühikäigul töötada, eriti liikluses. Kui mootor jääb tööle, sõida külma mootoriga ettevaatlikult ja jälgi, kas see seiskub korduvalt.