OBD-II veakood

P0506: Tühikäigu õhureguleerimissüsteemi pöörded oodatust madalamad

Mida see tähendab

Tühikäigupöörded on madalamad, kui juhtplokk eeldab. Võimalikud põhjused on piiratud tühikäigu õhuvool, juhtimist mõjutav sisselaskeleke või tühikäigu täiturmehhanismi või gaasiklapi juhtimise rike.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul reguleerib tühikäigu pöörlemiskiirust, juhtides õhuvoolu läbi gaasiklapi või mootoritel, millel see on, tühikäigu õhureguleerimisventiili ja möödavoolukanali kaudu. P0506 salvestub, kui mootori pöörlemiskiirus jääb kästud tühikäigu sihtväärtusest madalamaks. Sageli jõuab mootorini tühikäigul liiga vähe õhku.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Gaasiklapp või tühikäigu möödaviigukanal ummistunud
  2. IAC klapp kinni jäänud suletud asendisse

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb
  • Tühikäigupöörded liiga kõrged, liiga madalad või ebastabiilsed
  • Võimalik seiskumine tühikäigul või pärast külmkäivitust

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe freeze frame’i andmeid ja võrdle kästud tühikäigu pöörlemiskiirust tegeliku p/min-ga; pane tähele mootori temperatuuri ning seda, kas viga tekib külmkäivitusel või sooja mootoriga.
  2. Kontrolli reaalajas gaasiklapi asendi, tühikäigu õhu juhtimise käsu (kui see on saadaval) ja p/min andmeid, kui mootor töötab tühikäigul ning lisaseadmed on välja lülitatud.
  3. Kontrolli gaasiklappi ja tühikäigu õhu möödavoolukanalit setete või ummistuse suhtes.
  4. Kontrolli sisselaskevoolikuid ja ühendusi lekete või takistuste suhtes, mis võivad tühikäigu juhtimist häirida.
  5. Kui autol on IAC-ventiil, kontrolli selle pistikut ja liikumist või käsule reageerimist ning seejärel testi seda tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta gaasiklapi korpus ja tühikäigu õhu möödavoolukanal sobiva meetodiga, eemaldades neilt setted.
  • Paranda lahtine või lekkiv sisselaskevoolik või ühendus.
  • Puhasta ja kinnita IAC-pistik.
  • Vaheta IAC-ventiil välja, kui see kiilub kinni või ei läbi kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühikesed sõidud võivad olla võimalikud, kui mootor töötab tühikäigul usaldusväärselt, kuid väldi olukordi, kus seiskumine oleks ohtlik. Kui mootor seiskub peatudes või kohe pärast käivitamist, ära jätka sõitmist enne põhjuse kõrvaldamist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid