Mida see tähendab
Jahutusventilaatori 2 juhtimisahelas on elektririke. Kui jahutusventilaatorit ei saa korralikult juhtida, võib mootor või kliimaseadme kondensaator üle kuumeneda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Jahutusventilaator 2 suurendab radiaatori ja kliimaseadme kondensaatori õhuvoolu, kui jahutussüsteem seda vajab. Juhtmoodul jälgib ventilaatori 2 juhtimisahelat ja salvestab P0481, kui tuvastab elektririkke, mis võib takistada ventilaatori 2 töötamist käsu peale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ventilaatori 2 relee on rikkis
- Ventilaatori 2 mootor on rikkis
- Juhtmestikus on katkestus või lühis
- Pistik on korrodeerunud või lahti
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
- Mootori temperatuur võib tõusta, eriti madalal kiirusel või tühikäigul
- Kliimaseade võib paigal seistes halvasti jahutada
- Jahutusventilaator ei pruugi vajaduse korral käivituda
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja mootori reaalaja temperatuuri ning kinnita, kas ventilaatorile 2 antakse salvestatud tingimustes sisselülituskäsk.
- Kontrolli seisatud mootoriga ventilaatori 2 pistikut, juhtmeid ja labasid kahjustuste, lõtku või takistuste suhtes.
- Kontrolli ventilaatori 2 kaitset ja releed auto elektriskeemi ning tootja protseduuri järgi.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi ventilaatori 2 mootorit ja juhtmeid katkestuse, lühise, halva ühenduse või mootoririkke suhtes.
- Kui ventilaator 2 ja selle ahel läbivad kontrolli, kontrolli mooduli käsku ja sellega seotud sisendsignaale.
Levinumad lahendused
- Ühenda ventilaatori 2 lahtine või korrodeerunud pistik uuesti või paranda see.
- Vaheta rikkis ventilaatori 2 relee või kaitse pärast rikke põhjuse kontrollimist välja.
- Paranda ventilaatori 2 katkised, lühises või kahjustatud juhtjuhtmed.
- Vaheta ventilaatori 2 mootor välja, kui see ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Jälgi mootori temperatuuri ning väldi tühikäigul töötamist, aeglast liiklust või kliimaseadme kasutamist, kui temperatuur tõuseb. Mootori tõsiste kahjustuste vältimiseks peatu ohutult, kui mootor kuumeneb üle.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.