P0476: Heitgaasi rõhu reguleerklapi A vahemik/jõudlus

Mida see tähendab

Heitgaasi rõhu reguleerklapi A elektriahel töötab, kuid klapp ei liigu käskluse järgi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Heitgaasi rõhu reguleerklapp A muudab käsu peale heitgaasi vasturõhku, sealhulgas heitgaasipidurduse või DPF-i regenereerimise ajal vastava varustusega autodel. See kood salvestub, kui elektriline käsk näib olevat korras, kuid klapi liikumine või toime ei vasta juhtmooduli ootustele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Heitgaasi rõhu reguleerklapp kiilub kinni või selle liikumine on takistatud
2. Täiturmehhanismi või hoovastiku rike
3. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Mootori rikke märgutuli põleb
• Heitgaasipiduri tõhusus väheneb, kui sõiduk on sellega varustatud
• Mootori võimsus võib väheneda
• DPF-i regenereerimise probleemid või hoiatus, kui sõiduk on sellega varustatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli seotud heitgaasipiduri, ajami või DPF-i koode, et selgitada, millal klapp A ei reageerinud.
2. Kontrolli klapi A korpust ja ligipääsetavat hoovastikku tahmatakistuse, kinnikiilumise, kahjustuste või lahtise ajamiühenduse suhtes.
3. Kontrolli klapi A pistikut ja juhtmekimpu lõtku, korrosiooni, kuumakahjustuste või katkendliku kontakti suhtes.
4. Võrdle diagnostikaseadme reaalajaandmete või ajamitesti abil klapi kästud liikumist teatatud asendi või toimega, kui see on toetatud.
5. Kontrolli sõiduki hooldusprotseduuri järgi ajami ja hoovastiku vaba liikumist.
6. Kontrolli ajamiahelat ja klapi reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada kinnikiilunud klappi juhtimis- või juhtmerikkest.

Levinumad lahendused

• Eemalda takistus või hoolda kinnikiiluvat klappi sõiduki hooldusjuhendi järgi.
• Paranda klapi A takerduv, lahtine või kahjustatud hoovastik.
• Puhasta ja kinnita klapi A pistik; paranda kahjustatud juhtmed.
• Vaheta rikkis ajam või solenoid välja, kui see ei suuda klappi käsu järgi liigutada.
• Vaheta heitgaasi rõhu reguleerklapp A välja, kui selle mehaaniline liikumine on piiratud või see ei läbi reaktsiooni testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui autol on heitgaasipidur, arvesta nõrgema pidurdusabiga ja kasuta sõidupidureid eriti hoolikalt. Ära looda klapile kiiruse kontrollimisel laskumisel ning tegele DPF-i hoiatustega kiiresti, sest klapi rike võib regenereerimist häirida.