P0477: Heitgaasi rõhu reguleerklapi A madal signaal

Mida see tähendab

Heitgaasi rõhu reguleerklapi A ahela signaal on oodatust madalam. Võimalikud põhjused on juhtmestiku või pistiku rike, täiturmehhanismi rike või juhtmooduli probleem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Heitgaasi rõhu reguleerklappi A juhitakse juhtimisahela kaudu ning moodul jälgib klapi juhtimise ajal ahela signaali. See kood salvestub, kui signaal on oodatust madalam, mille põhjuseks võib olla massilühises juhtjuhe, rikkis ajam või pistikurike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapi juhtmestikus on lühis massi
2. Heitgaasi rõhu reguleerklapi täiturmehhanism on rikkis
3. Pistik on korrodeerunud või lahti
4. Juhtmooduli rike

Sümptomid

• Mootori rikke märgutuli põleb
• Heitgaasipiduri tõhusus väheneb, kui sõiduk on sellega varustatud
• Mootori võimsus võib väheneda
• DPF-i regenereerimise probleemid või hoiatus, kui sõiduk on sellega varustatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli seotud klapi A, heitgaasipiduri või DPF-i koode, et näha, millal ahela madal signaal tekkis.
2. Kontrolli klapi A pistikut lõtku, korrosiooni, niiskuse või kahjustatud klemmide suhtes.
3. Uuri klapi A juhtmeid hõõrdumise või massilühise suhtes, eriti kuumade või liikuvate osade läheduses.
4. Kontrolli ilma klappi sõiduki hooldusprotseduuris lubatust rohkem jõuga liigutamata, kas klapp või selle hoovastik on füüsiliselt kinni.
5. Kontrolli ajamiahelat massilühise suhtes ning võrdle selle toite-, massi- ja juhtühendusi elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooniga.
6. Kui ahel on korras, kontrolli ajamit või solenoidi; kontrolli juhtmoodulit alles pärast seda, kui juhtmestiku ja ajami rikked on välistatud.

Levinumad lahendused

• Ühenda klapi A pistik uuesti ja kinnita see.
• Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
• Paranda massilühises juhtjuhtmed või kuumuse või hõõrdumise tõttu kahjustatud juhtmed.
• Vaheta rikkis klapi A ajam või solenoid välja.
• Paranda või vaheta juhtmoodul välja ainult siis, kui kontroll kinnitab selle väljundi riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui autol on heitgaasipidur, arvesta, et see ei pruugi õigesti töötada, ja jäta peatumiseks rohkem maad; ära looda sellele järskudel laskumistel. Väldi sõiduki rasket kasutamist, kui võimsus on vähenenud või süttib DPF-i hoiatus, ning korralda kiiresti remont.