Mida see tähendab
EVAP-süsteem tuvastas suure lekke, mis viitab tugevalt puuduvale või korralikult sulgemata kütusepaagi korgile. Pärast korgi korralikult sulgemist kaob veakood siis, kui valmisolekuseire on lõppenud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteem hoiab kütuseaurud paagis suletuna ja juhib need läbi filtri mootorisse. P0457 viitab lekketuvastusele, mis vastab lahtisele või puuduvale kütusepaagi korgile, kuid ka kulunud korgitihend või kahjustatud täiteava võib takistada korralikku tihendamist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütusepaagi kork on lahti, puudub või selle tihend on kulunud
- Täitetoru on kahjustatud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimalik kütuselõhn paagi või mootoriruumi lähedal
- Läbikukkunud heitgaasikontroll
- Kütusekorgi lõdvenemise hoiatus võib ilmneda
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i ja EVAP-monitori andmed ning kontrolli, kas kütusepaagi kork puudub või jäi pärast tankimist lahti.
- Kontrolli korgi tihendit ja täiteava serva mustuse, pragude, deformatsiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad tihendamist takistada.
- Paigalda kork tagasi ja veendu, et see haakub ning pingutub ettenähtud viisil. Seejärel kontrolli, kas lahtise korgi hoiatus või kood kordub pärast monitori testi.
- Kui kork ja täiteava paistavad korras, kontrolli lähedal asuvaid EVAP-voolikuid ja ühendusi suurema lekke suhtes.
- Enne klappide või muude komponentide vahetamist kinnita lekkekoht tootja EVAP-lekketesti protseduuriga.
Levinumad lahendused
- Paigalda olemasolev kütusepaagi kork tagasi ja kinnita see korralikult.
- Vaheta puuduv kork või kahjustatud tihendiga kork.
- Paranda kahjustatud täiteava või tihenduspind.
- Paranda kinnitatud leke EVAP-voolikus, ühenduses või klapis.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui kütuseleket ega tugevat kütuselõhna pole, võid pärast korgi kinnitamist tavaliselt sõita, kuid hoiatus võib jääda kuni EVAP-monitori testi lõppemiseni. Tihendamata süsteem võib kütuseauru välja lasta ja põhjustada heitgaaside testi ebaõnnestumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.