Mida see tähendab
Panga 1 eelkatalüsaator (soojenduskatalüsaator) on kaotanud liiga palju hapniku salvestusvõimet. Selle põhiülesanne – soojeneda pärast külmkäivitust kiiresti töötemperatuurini – ei täitu enam OBD piirides.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 soojenduskatalüsaator on katalüsaatori osa, mis hakkab heitgaasi puhastama peagi pärast külmkäivitust. Juhtmoodul võrdleb hapnikuandurite tööd, et hinnata selle hapniku salvestamise võimet, ja rakendab P0421, kui Bank 1 katalüsaator ei saavuta soojenemise ajal jälgitava tõhususe läveväärtust; anduri näidu triivimine võib samuti võrdlust eksitada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eelkatalüsaator vananenud või kahjustatud
- Hapnikuanduri triiv
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Heitgaasitest ebaõnnestub
- Kütusekulu võib veidi suureneda
- Suure koormuse korral võib heitgaas lõhnata väävli (mädamuna) järele
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja kontrolli süütekatkestuse, kütusekorrektsiooni või hapnikuanduri veakoode, mis võivad Bank 1 katalüsaatori seiret mõjutada.
- Kontrolli Bank 1 soojenduskatalüsaatori ja hapnikuandurite ümbruse väljalaset lekete, löögikahjustuste või lahtiste ühenduste suhtes.
- Võrdle live data abil Bank 1 eesmise ja tagumise hapnikuanduri näite pärast soojenemist; kontrolli, kas tagumine signaal järgib eesmist liiga täpselt.
- Võrdle Bank 1 eesmise ja tagumise hapnikuanduri näite pärast soojenemist ning kontrolli, kas tagumise anduri signaal järgib eesmist liiga täpselt.
- Kui mootori- ja anduririkked on välistatud, hinda Bank 1 soojenduskatalüsaatorit tootja diagnostikaspetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda Bank 1 näite mõjutav väljalaskeleke või hapnikuanduri juhtmestiku kahjustus.
- Kõrvalda kütuse etteande või süütekatkestuse rike, mis võib katalüsaatorit kahjustada või selle seiret eksitada.
- Vaheta kinnitatud rikkis Bank 1 hapnikuandur.
- Vaheta Bank 1 soojenduskatalüsaator, kui kontroll kinnitab, et selle tõhusus jääb alla läveväärtuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, võib sõidukiga sõita, kuid tõenäoliselt ei läbi see heitmekontrolli. Väldi järsku kiirendamist, kui väävlilõhn on tugev või võimsus väheneb, ning kõrvalda süütekatkestus kiiresti, sest see võib katalüsaatorit kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.