Mida see tähendab
Mootori juhtplokk on tuvastanud, et panga 1 katalüsaatorisüsteemi jälgitav heitgaaside muundamise tõhusus jääb alla läviväärtuse. Kood üksi ei tõesta, et katalüsaator on rikkis; seiret võivad mõjutada ka muud mootori, andurite või väljalaskesüsteemi rikked.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul võrdleb katalüsaatori ees ja järel asuvate Bank 1 hapnikuandurite tööd, et hinnata heitmete muundamist. P0420 rakendub, kui jälgitav Bank 1 katalüsaatori tõhusus langeb alla mooduli läveväärtuse, kuid kood üksi ei tõenda, et põhjuseks on katalüsaator.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katalüsaator vananenud või saastunud
- Alumise hapnikuanduri triiv
- Väljalaskeleke enne katalüsaatorit
- Pikaajalisest vahelejätmisest tingitud kahjustus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Heitgaasitest ebaõnnestub
- Kütusekulu võib veidi suureneda
- Suure koormuse korral võib heitgaas lõhnata väävli (mädamuna) järele
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja kontrolli, kas esineb muid mootori või hapnikuandurite veakoode, mis võivad Bank 1 katalüsaatori seiret mõjutada.
- Kontrolli Bank 1 katalüsaatori ja hapnikuandurite ümbruse väljalaset lekete, kahjustuste või lahtiste ühenduste suhtes.
- Vaata Bank 1 eesmise ja tagumise hapnikuanduri live data näite, et kontrollida, kas need vastavad seireveale.
- Kontrolli aktiivsete või hiljutiste süütekatkestuste ja segu probleemide suhtes, mis võivad katalüsaatori seiret häirida ja katalüsaatorit kahjustada.
- Kui väljalase on tihe ja mootor töötab korralikult, kontrolli Bank 1 katalüsaatori tööd tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda leke Bank 1 katalüsaatorist eespool asuvas väljalaskes.
- Kõrvalda kõik katalüsaatori tööd mõjutavad süütekatkestuse või segu rikked.
- Vaheta rikkis Bank 1 tagumine hapnikuandur, kui kontroll kinnitab selle näidu triivimist.
- Vaheta Bank 1 katalüsaator, kui kontroll kinnitab, et selle tõhusus jääb alla spetsifikatsiooni.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saab lühikesi otsi sõita, kui mootor töötab normaalselt ja märgutuli põleb püsivalt, kuid sõiduk ei pruugi heitmekontrolli läbida. Peatu ja uuri põhjust kiiresti, kui märgutuli vilgub, võimsus kaob järsult või tekib tugev väävlilõhn.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.