Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastas lühise AIR-süsteemi ümberlülitusklapi B ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ümberlülitusklapp B juhib külmkäivitusel teisese õhu voolukanalit. Juhtmoodul jälgib klapi B ahelat ja rakendab P0417, kui tuvastab selles ahelas lühise. Lühis võib takistada klapi ümberlülitumist ja häirida AIR-süsteemi külmkäivituse heitmekontrolli.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ümberlülitusklapi B ahela juhtmestik lühises
- Ümberlülitusklapi B solenoidi rike
- Kahjustatud või korrodeerunud pistik
- Juhtploki juhtastme rike
Sümptomid
- Mootori rikkehäire tuli (Check Engine) põleb
- Heitgaasitesti läbikukkumine
- Võimalik ebaühtlus külmkäivitusel
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja seotud AIR-veakoodid, et näha, millal klapi B rike tekkis ja kas tegemist on korduva elektririkkega.
- Kontrolli klapi B juhtmestikku ja pistikut muljutud või sulanud isolatsiooni, korrosiooni, niiskuse või kokkupuutuvate klemmide suhtes.
- Isoleeri klapi B solenoid juhtmestikust hooldusteabe kohaselt, et teha kindlaks, kas lühis on klapis või juhtmestikus.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja juhiste järgi klapi B ahelat lühiste suhtes massi, toite või kõrvalolevate juhtmetega.
- Kui klapp ja juhtmestik on korras, kontrolli lühistunud väljundi suhtes juhtmooduli pistikut ja draiverit.
Levinumad lahendused
- Paranda klapi B ahela hõõrdunud, muljutud või kuumakahjustustega juhtmestik.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud või omavahel ühendatud klemmidega pistik.
- Vaheta klapi B solenoid, kui see on seest lühises.
- Paranda juhtmooduli draiveriahel alles pärast seda, kui klapi ja juhtmestiku viga on välistatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui lühis põletab kaitsmeid, kuumutab juhtmestikku või põhjustab muid elektrilisi sümptomeid, peatu ja lase ahel üle kontrollida; muul juhul võib sõita, kuid külmkäivituse heitmekontroll võib olla häiritud. Kiire remont aitab vältida ahela või juhtmooduli draiveri kahjustamist ja heitmekontrolli läbikukkumist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.