Mida see tähendab
Hõõgküünalde seireliini signaal jääb alla alumise usutavuspiiri — lühis massiga. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt isolatsiooni hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite juurest või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Hõõgküünalde tuvastusahel edastab moodulile tagasisidet hõõgküünalde voolutarbe kohta. P037E salvestub, kui tuvastatav signaaliliin langeb eeldatud vahemikust allapoole; sageli põhjustab seda massiga lühises juhe või vigane ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Hõõgküünla hoiatustuli põleb (sageli oranž spiraali sümbol)
- Külma mootoriga käivitub raskelt või ei käivitu külma ilmaga
- Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle vea esinemise ajal hõõgküünalde käsku tuvastusahela tagasisidega.
- Kontrolli tuvastusjuhet ja pistikuid massini hõõrdumise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lahtiste kontaktide suhtes.
- Kontrolli, kas hõõgküünla märgutuli ja külmkäivituse käitumine viitavad sellele, et soojenemist ei tuvastata.
- Kui ahel on tootja juhiste kohaselt eraldatud, kontrolli tuvastusliini lühist massiga ja selle pidevust.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli tuvastusmoodulit ja juhtplokki tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud tuvastusjuhe, mis põhjustab lühise massiga.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
- Vaheta hõõgküünalde tuvastusahela juhtmestiku kahjustatud osa.
- Vaheta tuvastusmoodul või juhtplokk, kui ahela kontroll kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Moodul ei pruugi hõõgküünalde soojenemist õigesti kontrollida, mistõttu külmkäivitus võib olla raske ja soojenemise ajal võib tulla valget suitsu. Väldi külma ilmaga pikaajalist käivitamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.