Mida see tähendab
Ajastuse võrdlussignaal A annab ühe väntvõlli pöörde kohta oodatust vähem impulsse — põhjuseks võib olla purunenud impulssketta hammas, liiga suur anduri ja impulssketta vahe või täkkinud impulssketas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul loendab ajastuse võrdlussignaali A impulsse, et jälgida väntvõlli pöörlemist. See kood salvestub, kui ühe väntvõlli pöörde kohta saabub oodatust vähem impulsse; põhjuseks võivad olla kahjustatud või puuduvad impulssiratta hambad, liiga suur vahe anduri ja ratta vahel või vigane andur või juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Impulssketta hambad on kahjustatud või puuduvad
- Anduri ja impulssketta vahe on liiga suur
- Ajastuse võrdlusandur või selle juhtmestik on rikkis
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Raskendatud käivitumine või mootor ei käivitu
- Mootor seiskub või töötab ebaühtlaselt
- Võimsuse kadu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli käivitamise ajal reaalajas pöörlemissageduse andmeid, et näha, kas signaal A katkeb või on ebatavaliselt nõrk.
- Kontrolli signaali A pistikut ja juhtmestikku lahtiühenduse, korrosiooni, kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Kontrolli signaali A anduri kinnitust ja mõõda anduri ning impulssiratta vahe tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kontrolli impulssiratast mõranenud, paindunud või puuduvate hammaste suhtes ning veendu, et see on õige osa ja õigesti joondatud.
- Kontrolli käivitamise ajal signaali A ahelat ja signaalikõverat tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada anduri või juhtmestiku riket kahjustatud sihtmärgist.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine või korrodeerunud signaali A pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda kahjustatud signaali A juhtmestik.
- Sea anduri kinnitus või õhuvahe tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Vaheta vigane signaali A andur või paranda kahjustatud impulssiratas, nagu kontroll kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor seiskub, käivitub raskelt või kaotab võimsust, väldi liikluses või suurel kiirusel sõitmist, sest see võib uuesti seiskuda. Ebausaldusväärse ajastusteabe korral jätkamine võib halvendada mootori tööd ja takistada taaskäivitamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.