Mida see tähendab
Ajastuse võrdlussignaal A annab väntvõlli pöörde kohta oodatust rohkem impulsse – tavaliselt põhjustavad seda elektrilised häired, puuduva hambavahega impulsiratas või vale impulsiratas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul loendab ajastuse võrdlussignaali A impulsse, et määrata väntvõlli asend. See kood salvestub, kui moodul tuvastab ühe väntvõlli pöörde kohta oodatust rohkem impulsse; seda võivad põhjustada elektrilised häired, vigane andur või ahel või kahjustatud või vale impulssiratas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Elektrihäired või mürane signaal
- Impulsiratas on kahjustatud või vale
- Ajastuse võrdlusandur või selle juhtmestik on rikkis
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt
- Mootor seiskub või käivitub raskendatult
- Võimsuse kadu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata mootori käivitamise ajal ning tühikäigul reaalajas pöörlemissageduse andmeid, et näha, millal lisaimpulsid tekivad.
- Kontrolli signaali A juhtmestikku ja pistikut lõtvade kontaktide, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või süütejuhtmete ja muude häireallikate lähedale paigaldamise suhtes.
- Kontrolli, et paigaldatud signaali A andur ja impulssiratas oleksid õiged osad ja kindlalt kinnitatud.
- Kontrolli impulssiratast kahjustuste või puuduva võrdlusvahe suhtes, mis võib tekitada lisasignaale.
- Võrdle ostsilloskoobi või sobiva diagnostikaseadme signaalikõveraga signaali A impulsse tootja spetsifikatsiooniga ja kontrolli elektriliste häirete suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paiguta signaali A juhtmestik ümber, eemale elektriliste häirete allikatest.
- Puhasta lahtine või korrodeerunud signaali A pistik ja ühenda see uuesti.
- Paranda kahjustatud signaali A juhtmestik või varjestus, kui see on olemas.
- Vaheta vigane signaali A andur või vale või kahjustatud impulssiratas pärast põhjuse kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui mootor seiskub, jätab tugevalt vahele või kaotab võimsust, sest rike võib mootori ajastuse häirida ja sind teele jätta. Kui sümptomid on kerged, piira sõitmist ja lase rike kiiresti diagnoosida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.