OBD-II veakood

P0320: Süüte/jagaja mootori pöörlemiskiiruse sisendahel

Mida see tähendab

Süüte või jagaja mootori pöörlemiskiiruse sisendis on üldine elektririke – ahel on katkenud või lühises või signaal on ebausutav. Vanematel süsteemidel on selleks jagaja andur; uuematel on see vänt- või nukkvõlli andurist saadud pöörlemiskiiruse signaal, mis jõuab süüte juhtmoodulisse.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Süüte- või jagaja mootori pöörlemiskiiruse sisend edastab PCM-ile või süüte juhtmoodulile teavet selle kohta, kas ja kui kiiresti mootor pöörleb. See kood salvestub, kui sisendis on üldine elektri- või usutavusrike, mistõttu ei pruugi moodulil olla usaldusväärset pöörlemiskiiruse signaali.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mootori pöörlemiskiiruse anduri või süüteanduri rike
  2. Kahjustatud juhtmestik või lahtine pistik
  3. Rike süüte või jagaja signaaliahelas

Sümptomid

  • Mootorituli põleb
  • Mootor võib seiskuda või mitte käivituda
  • Tahhomeeter näitab ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning kontrolli väntamisel ja töötamisel reaalaja mootori pöördeid, et näha, kas pöörlemiskiiruse sisendsignaal puudub või on ebausutav.
  2. Kontrolli süüte- või jagajaanduri pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või kehva paigalduse suhtes.
  3. Tuvasta sõiduki elektriskeemi järgi pöörlemiskiiruse sisendahel ning kontrolli vajaduse järgi selle toite-, massi- ja signaaliühendusi.
  4. Kontrolli anduri või jagajaanduri signaali väntamise ajal tootja katseprotseduuri järgi, sest vigane signaal võib põhjustada mootori seiskumise või mittekäivitumise.
  5. Kui juhtmestiku ja anduri kontrollid on korras, kontrolli süüte- või jagajasignaali teed ning vastuvõtvat moodulit.

Levinumad lahendused

  • Ühenda lahtine pöörlemiskiiruse anduri pistik uuesti ja kinnita juhtmestik.
  • Paranda pöörlemiskiiruse sisendahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
  • Vaheta rikkis süüte- või jagajaandur välja, kui oled kinnitanud selle signaali vea.
  • Paranda süüte- või jagaja ahela või vastuvõtva mooduli kinnitatud rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui pöörlemiskiiruse signaal muutub ebausaldusväärseks, võib mootor seiskuda või käivitamata jääda, seega väldi sõite, kus ootamatu võimsuskadu oleks ohtlik. Kui tahhomeetri näit kõigub või mootor sureb välja, lase viga kõrvaldada enne sõidu jätkamist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid