Mida see tähendab
Kütusepumba mooduli B juhtpinge on eeldatud vahemikust madalam. Sellised juhtmestiku rikked on tavaliselt põhjustatud hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahelt või kontakti nihkumisest — juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kinnitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Kütusepumba moodul B on süsteemides kasutatav teine pumbamoodul, kui süsteemis on rohkem kui üks pump või moodul. Juhtmoodul jälgib mooduli B elektrilist juhtsignaali ja salvestab selle veakoodi, kui signaal on oodatust madalam; sageli on põhjuseks lühis kereühendusse või halb ühendus. Kood üksi ei tõesta pumba vooluhulga probleemi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus on lühis massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud — suur kontakttakistus
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Raskendatud käivitumine, käivitumatus või seiskumine koormuse all
- Võimsuse kadu eriti suure koormuse või pöörete juures
- Võimalik pikk käivitusaeg
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ning pumba juhtimise või kütuserõhu reaalajas andmeid, et näha, kas madala signaaliga kaasnevad käivitumis- või koormusprobleemid.
- Kontrolli mooduli B juhtmeid ja pistikut hõõrdumise, vee sissepääsu, korrosiooni või pistikusse tagasi nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi mooduli B juhtimisahelat lühise kereühendusse suhtes.
- Kontrolli klemmide kontakti, ahela pidevust ning mooduli toite- ja maandusühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui välised juhtmed on korras, testi enne osade vahetamist moodulit B ja selle juhtsisendit.
Levinumad lahendused
- Paranda lühises kereühendusse olevad juhtmed mooduli B juhtimisahelas.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised mooduli B pistikuklemmid.
- Aseta tagasi nihkunud klemmid õigesse asendisse ja kinnita pistik.
- Vaheta moodul B välja ainult siis, kui testimine kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi suurt koormust ja ära looda sõidukile, kui seda on raske käivitada, mootor sureb välja või võimsus kaob; madal juhtsignaal võib mõjutada kütuse etteannet. Lõpeta sõitmine, kui mootor sureb välja või ei suuda võimsust ohutult hoida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.