Mida see tähendab
Wastegate’i täitur A ei reageeri mehaaniliselt ootuspäraselt. Hoovastik võib olla kulunud või tahmaga kinni. Ülerõhu juhtsüsteem võrdleb etteantud ja tegelikku sisselaskekollektori rõhku; püsiv kõrvalekalle tähendab, et wastegate, labad, voolik või täitur ei saavuta soovitud rõhku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Wastegate'i solenoid A juhib ülerõhku, reguleerides turbo wastegate'i liigutavat täiturit. Moodul jälgib solenoidi reaktsiooni ja ülerõhu käitumist; P0244 salvestub, kui süsteemi reaktsioon jääb oodatud vahemikust välja või ei vasta käsklusele ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hoovastik on kulunud või tahmaga kinni
- Andur on vananenud ega vasta enam kalibreerimisnõuetele
- Anduri kinnitus on lahti — signaal nõrgeneb
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
- Heitgaasist võib tulla sinist või musta suitsu
- Sisselaskest kostab vilinat või sisinat
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmeid ning võrdle live data's wastegate'i solenoidile A antud käsklust ülerõhu reaktsiooniga.
- Kontrolli solenoidi A pistikut ja juhtmeid lõtvuse, korrosiooni või juhtimist katkestada võivate kahjustuste suhtes.
- Kui mootor on ohutult välja lülitatud, kontrolli wastegate'i hoovastikku ja mehhanismi kulumise, kinnikiilumise või süsinikusadestustest tingitud takerdumise suhtes.
- Kontrolli ülerõhu juhtvoolikuid ja ühendusi lekete, pragude või lõtvade liitmike suhtes, mis võivad solenoidi reaktsiooni mõjutada.
- Erista elektririke mehaanilisest rikkest, kontrollides solenoidi A ja wastegate'i mehhanismi tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda wastegate'i solenoidi A lahtised või kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
- Vaheta lekkiv või lahti ühendatud ülerõhu juhtvoolik.
- Paranda kulunud või kinnikiiluv wastegate'i hoovastik või mehhanism.
- Vaheta wastegate'i solenoid A, kui testimine kinnitab, et see ei reageeri nõuetekohaselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ülerõhk on ebaühtlane või võimsus vähenenud, väldi tugevat kiirendamist, haagise vedamist ja möödasõite. Peatu, kui mootor kaotab järsult võimsust, töötab ebanormaalselt või tekitab tugevat suitsu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.