P010D: Õhukulumõõturi B ahela kõrge signaalitase

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab kõrge sisendsignaali õhukulumõõturi B ahelast.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Massi- või mahupõhine õhuvooluandur B mõõdab sissetulevat õhku sõidukitel, kus kasutatakse mitut andurit; tähis B osutab teisele andurile või õhuvooluteele. Juhtmoodul jälgib selle signaaliahelat ja salvestab P010D, kui sisendsignaal on oodatust kõrgem; põhjuseks võib olla avatud signaaliahel, halb ühendus või lühis toiteallikaga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe katkenud
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootorituli (check engine) põleb
• Ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
• Vähenenud mootorivõimsus või kehv kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja anduri B reaalaja andmed, et kinnitada kõrge signaal ja tuvastada selle esinemise tingimused.
2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku lõtvade või korrodeerunud klemmide, katkiste juhtmete ning toitejuhtmete lähedal kahjustunud isolatsiooni suhtes.
3. Kontrolli anduriga B seotud sisselasketee lekete või muude õhuvoolu näitu mõjutavate asjaolude suhtes.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri B signaalijuhet katkestuse või soovimatu ühenduse suhtes akupingega.
5. Kontrolli anduri B toidet, massi ja signaali tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada juhtmestiku riket rikkis andurist.

Levinumad lahendused

• Paranda anduri B ahela katkine signaalijuhe.
• Taasta anduri B pistiku kahjustatud või korrodeerunud ühendused.
• Paranda juhtmestiku lühis toiteallikaga ning kinnita see sellest eemale.
• Kõrvalda anduri B näitu mõjutav sisselaskeleke.
• Vaheta andur B välja, kui ahel on terve, kuid selle väljund jääb spetsifikatsioonist kõrgemaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab normaalselt, tee lühikesi sõite ja väldi tugevat kiirendamist, kuni ahel on kontrollitud. Kui mootor tõrgub või kaotab võimsust, peatu ohutult; ebareaalselt kõrge anduri B signaal võib häirida kütuse etteannet ja heitmekontrolli.