Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab madala sisendsignaali õhukulumõõturi B ahelast.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Massi- või mahupõhine õhuvooluandur B mõõdab sissetuleva õhu hulka. Tähis B osutab teisele andurile või õhuvooluteele sõidukitel, millel on rohkem kui üks andur. Juhtmoodul jälgib anduri signaaliahelat ja salvestab P010C, kui sisendsignaal on oodatust madalam; põhjuseks võib olla massiga lühistunud signaalijuhe, halb ühendus või anduri rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maandusega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootorituli (check engine) põleb
- Ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Vähenenud mootorivõimsus või kehv kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja jälgi anduri B õhuvoolu reaalajas, et kinnitada, kas signaal on pidevalt madal või langeb usutavast näidust allapoole.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud klemmide või massini kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli anduri B teenindatavat sisselaskekanalit ja õhufiltri teed suure takistuse suhtes, mis võiks tegelikult väikest õhuvoolu selgitada.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri B toite-, massi- ja signaalijuhtmeid lühise ja halva pidevuse suhtes.
- Võrdle anduri B ahelat ja väljundit tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas viga on juhtmestikus või anduris.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri B ahela signaalijuhtme lühis massiga.
- Puhasta või paranda korrodeerunud anduri B pistiku klemmid ja taga kindel ühendus.
- Paranda hõõrdumisest kahjustatud juhtmeisolatsioon ja kinnita juhtmestik.
- Kõrvalda anduri B mõõdetavat õhuvoolu mõjutav sisselasketakistus.
- Vaheta andur B välja, kui selle signaal jääb terveks ja kontrollitud ahelaks liiga madalaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, sõida ainult siis, kui see on vajalik, ja väldi järsku kiirendamist. Peatu, kui võimsuse kadu või mootori seiskumine raskendab sõiduki juhtimist; püsivalt madal anduri B signaal võib põhjustada mootori ebaühtlast tööd ja suurendada heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.