Mida see tähendab
Vasaku esiratta kiiruseanduri B signaalpinge on oodatust madalam. Rattakiiruse signaalid edastatakse ABS-ile, ESC-le, veojõukontrollile ja spidomeetrile.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Vasaku esiratta kiiruseandur B saadab ratta pöörlemisandmed pidurite juhtmoodulile ABS-i ja stabiilsuskontrolli jaoks. See kood salvestatakse, kui selle konkreetse ahela elektrisignaal langeb mooduli eeldatavast vahemikust allapoole, sageli massilühise või halva ühenduse tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Pistikukontaktid on korrodeerunud, mistõttu on kontakttakistus suur
- Juhtmekimp on isolatsioonini läbi hõõrdunud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle vasaku esiratta anduri B reaalajas kiirust teiste ratastega, et kinnitada, kas signaal on madal või puudub.
- Kontrolli vasaku esiratta anduri B pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, vee, tahapoole lükatud klemmide või massini hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
- Liiguta ettevaatlikult vasaku esiratta lähedal olevat juhtmestikku ja jälgi reaalajas andmeid, et kontrollida, kas madal signaal sõltub juhtme asendist.
- Kontrolli elektriskeemi abil vasaku esiratta anduri B signaaliahelat massilühise suhtes ja kontrolli ühendusi tootja juhiste järgi.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli andurit ja impulssrõngast või kodeerijat ning võrdle anduri väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised vasaku esiratta anduri B pistiku klemmid.
- Paranda vasaku esiratta anduri B ahelas massini hõõrdunud juhtmestik.
- Vaheta kahjustatud pistik või taasta selle tihendus, et vältida vee sissetungimist.
- Vaheta andur B, kui selle väljund jääb kontrollitud ahela korral madalaks.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla kasutamatud ning spidomeetri töö võib olla häiritud. Jäta peatumiseks rohkem ruumi ja sõida ettevaatlikult, eriti libedatel teedel.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.