C05E1: 4WD/AWD siduri A asendianduri ahela tööpiirkond/talitlus

Mida see tähendab

AWD siduri A asendianduri signaal jääb väljapoole eeldatud vahemikku või ei vasta eeldatud talitlusele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siduri A asendiandur annab 4WD/AWD juhtmoodulile teada, kui kaugele siduri ajam on liikunud. See töövahemiku/talitluse veakood salvestatakse, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid triivib kalibreeritud vahemikust välja või ei järgi siduri eeldatud liikumist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri näit on triivinud
2. Anduri element on kalibreerimisvahemiku piiridest vananenud
3. Andur on lõdvalt kinnitatud – signaal on summutatud

Sümptomid

• 4WD/AWD toimimine võib olla piiratud või välja lülitatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Võrdle külmutatud kaadri andmeid ja siduri A asendi reaalajaandmeid käsklusega, et teha kindlaks, millal näit lahkneb.
2. Kontrolli anduri kinnitust ja pistikut lõtvuse, korrosiooni ja näitu mõjutada võiva liikumise suhtes.
3. Jälgi reaalajaandmeid ning kontrolli anduri juhtmekimpu hõõrdumise ja vahelduvate ühenduste suhtes.
4. Kontrolli, kas asendisignaal muutub ajami liikumisel sujuvalt, ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui kinnitus ja ahel on korras, kontrolli anduri kalibreeringut või vaheta lubatud vahemikust välja triivinud andur välja.

Levinumad lahendused

• Kinnita lõtv siduri A asendiandur ja selle pistik.
• Paranda vahelduva ühendusega või hõõrdunud anduri juhtmekimp.
• Kalibreeri andur sõiduki ettenähtud juhiste järgi, kui see on võimalik.
• Vaheta välja asendiandur, mis on kinnitatult triivinud tootja lubatud vahemikust välja.

Kas võin sõitu jätkata?

4WD/AWD võib olla piiratud või välja lülitatud, kui moodul ei saa siduri asendit usaldada. Ära looda AWD-le nõudlikes oludes, kuni signaal jälgib asendit õigesti.