OBD-II veakood

C05DD: 4WD/AWD siduri A talitlus/rakendumine takistatud

Mida see tähendab

4WD/AWD siduri A talitlus/rakendumine takistatud: ajam ei rakenda sidurit, kui seda kästakse. See mõjutab nelikveosiduri rakendumist.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Sidur A ühendab 4WD/AWD jõuülekande, kui selle ajam siduri rakendab. Juhtmoodul salvestab selle talitlusvea, kui annab rakendumiskäsu, kuid sidur ei rakendu ootuspäraselt, mistõttu AWD-võimekus puudub või on vähenenud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Sidurikettad on kulunud või kahjustatud
  2. Ajam on kinni kiilunud või rikkis
  3. Ajami juhtmestik on katkenud või lühises
  4. Sidurivedelikku on vähe või see on saastunud, kui see on asjakohane
  5. Sidurikoostu mehaaniline kinnikiilumine

Sümptomid

  • 4WD/AWD ei pruugi olla kasutatav

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ning 4WD/AWD käskluse ja oleku reaalajaandmeid, et kinnitada, kas sidurile A anti sisselülituskäsk, kuid see jäi lahutatuks.
  2. Kontrolli ajami pistikut ja juhtmekimpu katkestuste, lühiste, lõtvade klemmide ja füüsiliste kahjustuste suhtes.
  3. Kui sidurivedelikku saab hooldada, kontrolli selle taset ja saastumist tootja juhiste järgi.
  4. Kontrolli ajami tööd ning selle toite- ja juhtahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi.
  5. Kui elektri- ja vedelikukontroll on korras, kontrolli sõiduki hooldusjuhendi järgi sidurikomplekti ketaste kulumist või mehaanilist kinnikiilumist.

Levinumad lahendused

  • Paranda ajami katkine, lühises või kahjustatud juhe või pistik.
  • Paranda madal või saastunud sidurivedelik, kui see on asjakohane.
  • Paranda või vaheta kinni kiiluv või rikkis siduri A ajam välja.
  • Paranda või vaheta kulunud sidurikettad või mehaaniliselt kiiluv sidurikomplekt välja.

Kas võin sõitu jätkata?

4WD/AWD ei pruugi rakenduda, seega väldi marsruute ja tingimusi, kus vajad veojõudu. Kui sõiduk käitub tagaveolisena normaalselt, sõida ettevaatlikult sobivatel teedel ning peatu, kui jõuülekanne hakkab kiiluma, teeb müra või tekivad muud jõuülekande sümptomid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid