C0589: Pidurivõimendi mootori A asendianduri ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Pidurivõimendi mootori A asendianduri ahela kõrge signaal: signaalipinge ületab eeldatava vahemiku. Elektriline pidurivõimendi tekitab pidurdusabi; mootori või anduri rike võib pidurdusabi vähendada või selle välja lülitada. See on ohutuse seisukohalt oluline.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori A asendiandur edastab pidurivõimendi mootori asendi juhtmoodulile. Kood C0589 salvestatakse, kui anduri signaal tõuseb oodatust kõrgemale. Selle põhjuseks võib olla signaalijuhtme kokkupuude aku toitega ning moodul võib pidurdusabi piirata või välja lülitada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises akuplussiga
2. Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Pidurite või ABS-i hoiatustuli
• Pidurivõimendus võib olla vähenenud või puududa

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ning kontrolli mootori A asendi live data’t ja seotud koode, et selgitada välja, millal kõrge signaal algas.
2. Kontrolli anduri signaalijuhet muljumise või hõõrdumise suhtes kohtades, kus see võib puutuda kokku aku toite või muu pingestatud ahelaga.
3. Kontrolli asendianduri pistikut korrosiooni, lahtiste klemmide ja kahjustatud isolatsiooni suhtes.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi signaaliahelat toitelühise suhtes ning järjepidevust tootja juhiste kohaselt.
5. Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli asendiandurit ja juhtmooduli sisendit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda signaalijuhe kohas, kus see on toiteallikaga lühistunud.
• Puhasta või paranda kahjustatud, korrodeerunud või lahtised asendianduri pistiku klemmid.
• Paranda või asenda andurijuhtmestiku muljutud või hõõrdunud osa.
• Asenda asendiandur või juhtmoodul ainult siis, kui kontroll kinnitab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Pidurdusabi võib olla vähenenud või puududa, seega väldi sõitmist, kui pedaalile vajutamine nõuab rohkem jõudu või pidurite reaktsioon on muutunud. Kui pidurdamine tundub ebatavaline, korralda ohutu transport diagnostikasse; sõitmine võib peatumise raskemaks muuta.