Mida see tähendab
Pidurivõimendi mootori A asendianduri ahel katkenud: ahel on katkestatud. Elektriline pidurivõimendi tekitab pidurdusabi; mootori või anduri rike võib pidurdusabi vähendada või selle välja lülitada. See on ohutuse seisukohalt oluline.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori A asendiandur edastab juhtmoodulile pidurivõimendi mootori asendi, et juhtmoodul saaks pidurdusabi juhtida. Kood C0587 salvestatakse, kui anduri ahel on katkenud, signaal katkeb ning moodul võib pidurdusabi piirata või välja lülitada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe katkestatud
- Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on joode pragunenud
Sümptomid
- Pidurite või ABS-i hoiatustuli
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud või puududa
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ning kontrolli mootori A asendi live data’t ja seotud koode, otsides märke kadunud või puuduva signaali kohta.
- Kontrolli asendianduri pistikut ja juhtmestikku lahti tulnud pistiku, katkise juhtme, pesasse nihkunud klemmi või nähtavate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli pistiku klemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes ning veendu, et need kinnituvad korralikult.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi signaalijuhtme järjepidevust ja anduriahela ühendusi nii, et toide oleks tootja juhiste kohaselt isoleeritud.
- Kui väline juhtmestik on korras, kontrolli asendiandurit ja selle ühendust juhtmooduliga tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine mootori A asendianduri pistik uuesti pärast klemmide kontrollimist.
- Paranda mootori A anduriahela katkine või katkenud signaalijuhe.
- Taasta pesast nihkunud või korrodeerunud pistikuklemmi ühendus.
- Asenda asendiandur või juhtmoodul ainult siis, kui kontroll kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Pidurdusabi võib olla vähenenud või puududa, seega ära jätka sõitmist, kui pedaal tundub kõvem või pidurite reaktsioon on muutunud. Korralda ohutu transport diagnostikasse, sest peatumiseks võib vaja minna rohkem jõudu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.