Mida see tähendab
Pidurivõimendi mootori A asendianduri ahela madal signaal: signaalipinge jääb eeldatavast vahemikust madalamaks. Elektriline pidurivõimendi tekitab pidurdusabi; mootori või anduri rike võib pidurdusabi vähendada või selle välja lülitada. See on ohutuse seisukohalt oluline.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori A asendiandur edastab pidurivõimendi mootori asendi juhtmoodulile. Kood C0588 salvestatakse, kui anduri signaalipinge langeb oodatust madalamale, mistõttu asendi tagasiside ei pruugi olla usaldusväärne ning moodul võib pidurdusabi piirata või välja lülitada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises massiga
- Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmekimbu isolatsioon hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Pidurite või ABS-i hoiatustuli
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud või puududa
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ning kontrolli mootori A asendi live data’t ja seotud koode, et selgitada välja, millal madal signaal algas.
- Kontrolli anduri signaalijuhet hõõrdumise või kahjustatud isolatsiooni suhtes, mis võib lasta sellel massi lühistuda.
- Kontrolli mootori A asendianduri pistikut korrosiooni, niiskuse, lahtiste klemmide ja halva kontakti suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi signaaliahelat massilühise suhtes ja järjepidevust nii, et toide oleks tootja juhiste kohaselt isoleeritud.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, kontrolli asendiandurit ja juhtmooduli sisendit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda massi lühistunud signaalijuhe.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised asendianduri pistiku klemmid.
- Paranda või asenda andurijuhtmestiku kahjustatud osad.
- Asenda asendiandur või juhtmoodul ainult siis, kui kontroll kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Pidurdusabi võib olla vähenenud või puududa, seega väldi sõitmist, kui pedaalile vajutamine nõuab rohkem jõudu või pidurite reaktsioon on muutunud. Kui pidurdamine tundub ebatavaline, korralda ohutu transport diagnostikasse; sõitmine võib peatumise raskemaks muuta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.