OBD-II veakood

B0029: Kaasreisija külgturvapadja juhtimine (alamviga)

Mida see tähendab

See kood tähistab kaasreisija külgturvapadja juhtimisega seotud riket. Turvasüsteemi juhtmoodul salvestab selle, kui tuvastab probleemi selle turvapadja juhtimises; täpne rike on määratletud kaasasoleva alamvea teabega.

Kuidas see töötab

Turvasüsteemi juhtmoodul jälgib reisijapoolset turvapadja rakendusahelat, sealhulgas turvakardina ahelat, kui see on mõjutatud alamviga. See salvestab koodi B0029, kui tuvastab elektrilise probleemi, samas kui kaasnev alamvea teave määratleb konkreetse ahela seisundi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Turvakardina sütiku vooluring on katkenud või lühises
  2. Juhtmestiku kahjustus A-, B- või C-piilaris
  3. SRS-juhtmooduli rike

Sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli põleb

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe SRS-koodi ja selle alamvea üksikasju ning vajadusel külmutatud kaadreid või sündmusandmeid, et tuvastada ahela seisund enne osade kontrollimist.
  2. Kontrolli A-, B- ja C-piilari polstripiirkondi varasemate remonditööde, muljutud juhtmestiku, vee sissepääsu või löögikahjustuste suhtes reisijapoolse turvakardina juhtmestiku läheduses.
  3. Kui SRS on sõiduki hooldusprotseduuri kohaselt deaktiveeritud, kontrolli ligipääsetavaid pistikuid ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes; ära sondeeri täituri pistikut tavalise mõõdikuga.
  4. Kasuta tootja SRS-testimise protseduuri ja heakskiidetud testseadmeid, et kontrollida tuvastatud sütikuahelat katkestuse, lühise või spetsifikatsioonist väljas oleva takistuse suhtes.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused läbivad määratud kontrollid, järgi hooldusprotseduuri turvasüsteemi juhtmooduli hindamiseks ja kinnita remont uue skaneerimisega.

Levinumad lahendused

  • Kinnita lahtine pistik või paranda kahjustatud piilari juhtmestik, kasutades heakskiidetud SRS-remondiprotseduuri.
  • Paranda katkestus või lühis reisijapoolses kardina rakendusahelas vastavalt tootja juhistele.
  • Vaheta välja kinnitatud vigane turvakardinamoodul, kui selle sütikuahel ei läbi määratud testi.
  • Vaheta või programmeeri turvasüsteemi juhtmoodul ümber alles pärast seda, kui ahel ja turvapadjamoodul on kontrollitud.

Kas võin sõitu jätkata?

Turvapadja hoiatustuli tähendab, et reisijapoolne turvasüsteem ei pruugi õnnetuse korral toimida nii, nagu ette nähtud. Sõida ainult hädavajadusel, et lasta SRS-viga diagnoosida, ning väldi piilari polstri või juhtmestiku puudutamist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid