Llamadas a revisión del Volvo 940
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volvo 940, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Un clip de aislamiento puede atascar el acelerador
Un clip de aislamiento de plástico en la manguera hacia el acelerador puede atascarse e impedir que el acelerador regrese al ralentí, lo que causa la pérdida de control del acelerador y un posible accidente. Se revisará la manguera y se retirarán los clips que se encuentren.
El cinturón de seguridad puede soltarse si se pasa incorrectamente
Unas etiquetas inadecuadas sobre el recorrido del cinturón pueden dar lugar a un guiado incorrecto y a la liberación involuntaria de la hebilla, aumentando el riesgo de lesiones en una parada repentina o un accidente. Se instalarán etiquetas que expliquen el guiado correcto y se sustituirán las hebillas.
Podría filtrarse combustible por la parte superior del tanque
En ciertas condiciones, podría filtrarse combustible por la parte superior del depósito y provocar un incendio si llega a una fuente de ignición. Se reapretará al par especificado el anillo de retención de la unidad del aforador y se sustituirá su junta si se detecta una fuga.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.