Los datos oficiales incluyen 28 versiones del Volkswagen LT (2002–2007), en el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2002–2007
Mercados
Reino Unido
Motores
de 2,5 L a 2,8 L
Potencia
de 61 kW (83 PS) a 116 kW (158 PS)
Combustibles
Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
9,0 L/100 km (NEDC)
¿Qué es el Volkswagen LT?
El Volkswagen LT era una furgoneta comercial ligera para transportar mercancías, pasajeros o equipos especializados. Su segunda generación, Typ 2D, llegó en 1996 y se mantuvo hasta 2006. Desarrollada junto con Daimler-Benz, compartía su diseño básico con el Mercedes-Benz Sprinter.
El LT formaba parte de la gama de vehículos comerciales de Volkswagen y estaba preparado para trabajos que requerían una furgoneta de mayor tamaño. La variedad de carrocerías y longitudes permitía adaptarlo a distintos usos.
Motores y potencia
Las cifras VCA del Reino Unido abarcan versiones diésel con motores de 2.5 a 2.8 litros. La potencia indicada va de 61 kW (83 PS) a 116 kW (158 PS).
Consumo y mercados de venta
El consumo más bajo indicado en el Reino Unido es de 9 L/100 km según el ciclo NEDC. El NEDC era el procedimiento europeo utilizado durante el periodo representado por estas cifras; difiere del procedimiento WLTP posterior, de la prueba EPA de Estados Unidos y de la prueba de 5 ciclos de Canadá.
Las cifras VCA del Reino Unido abarcan de 2002 a 2007 e incluyen 28 versiones. La segunda generación se comercializó de 1996 a 2006.
Preguntas y respuestas
¿Qué era el Volkswagen LT?
Era una furgoneta comercial ligera disponible con distintas carrocerías para el trabajo y el transporte de pasajeros.
¿Cuándo se vendió el LT de segunda generación?
La segunda generación Typ 2D se comercializó de 1996 a 2006.
¿Qué motores y potencias se indican para el Reino Unido?
Las versiones del Reino Unido eran diésel, con motores de 2.5 a 2.8 litros que desarrollaban de 61 kW (83 PS) a 116 kW (158 PS).
¿Cuál es el consumo más bajo indicado en el Reino Unido?
Códigos de modelo: Typ 2D · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org
En resumen: Longitud 5550–6460 mm · Masa en vacío 1970–2750 kg · Velocidad máxima 105–139 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 58,6 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 28 versiones
Reino Unido 28 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2006–200783 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.375
2,5 L
61 kW (83 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
2006–200783 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.111 · 83 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.375
2,5 L
61 kW (83 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,5 L/100 km NEDC
257 g/km
2006–200795 PS TDI 2.5 Axle Ratio 3.455 Option
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,0 L/100 km NEDC
243 g/km
2006–200795 PS TDI 2.5 Axle Ratio 3.727
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,3 L/100 km NEDC
251 g/km
2006–200795 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.111 Option · 95 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.375 Option
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
2006–200795 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.111
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,4 L/100 km NEDC
254 g/km
2006–2007109 PS TDI 2.5 Axle Ratio 3.455 · 109 PS TDI 2.5 Axle Ratio 3.727 Option
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,0 L/100 km NEDC
243 g/km
2006–2007109 PS TDI 2.5 Axle Ratio 3.727 Option
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,3 L/100 km NEDC
251 g/km
2006–2007109 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.375 Option
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
2006–2007109 PS TDI 2.5 Axle Ratio 4.111
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,4 L/100 km NEDC
254 g/km
2006–2007158 PS TDI 2.8 Axle Ratio 3.727
2,8 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
10,2 L/100 km NEDC
275 g/km
20042.5 (83 PS) Axle Ratio 4.375
2,5 L
61 kW (83 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
20042.5 (95 PS) Axle Ratio 4.375
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,0 L/100 km NEDC
243 g/km
20042.5 (95 PS) Axle Ratio 4.455
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,3 L/100 km NEDC
251 g/km
20042.5 (95 PS) Axle Ratio 4.111 · 2.5 (95 PS) Axle Ratio 4.375
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
20042.5 (95 PS) Axle Ratio 4.111
2,5 L
70 kW (95 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,4 L/100 km NEDC
254 g/km
20042.5 (109 PS) Axle Ratio 3.455 · 2.5 (109 PS) Axle Ratio 3.727
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,0 L/100 km NEDC
243 g/km
20042.5 (109 PS) Axle Ratio 3.727
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,3 L/100 km NEDC
251 g/km
20042.5 (109 PS) Axle Ratio 4.375
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
20042.5 (109 PS) Axle Ratio 4.111
2,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,4 L/100 km NEDC
254 g/km
20042.8 (158 PS) TDI Axle Ratio 3.727
2,8 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
10,2 L/100 km NEDC
246 g/km
20042.8 (158 PS) TDI Axle Ratio 3.273
2,8 L
116 kW (158 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,1 L/100 km NEDC
246 g/km
2002–20032.5 (83 bhp)
2,5 L
62 kW (84 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,5 L/100 km NEDC
257 g/km
2002–20032.5 (95 bhp) Axle Ratio 4.111
2,5 L
71 kW (96 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,4 L/100 km NEDC
254 g/km
2002–20032.5 (95 bhp) Axle Ratio 4.375
2,5 L
71 kW (96 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
2002–20032.5 (109 bhp) Axle Ratio 3.727
2,5 L
81 kW (111 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,0 L/100 km NEDC
243 g/km
2002–20032.5 (109 bhp) Axle Ratio 4.111
2,5 L
81 kW (111 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,4 L/100 km NEDC
254 g/km
2002–20032.5 (109 bhp) Axle Ratio 4.375
2,5 L
81 kW (111 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
9,7 L/100 km NEDC
262 g/km
Llamadas a revisión del Volkswagen LT
1 llamada a revisión de seguridad oficial del Volkswagen LT, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
