Los datos oficiales incluyen 9 versiones del Toyota Grand Highlander (2024–2026), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2024–2026
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 2,4 L a 2,5 L
Combustibles
Gasolina y Híbrido
Menor consumo (Estados Unidos)
6,9 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
7,0 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
¿Qué es el Toyota Grand Highlander?
El Grand Highlander es un SUV de 3 filas, con espacio para pasajeros y equipaje. Su amplia tercera fila está diseñada para alojar tanto a adultos como a niños. Toyota presentó el modelo para el año de modelo 2024 en Norteamérica.
Generación y motores
La primera generación, código AS10, llegó en 2024 y figura hasta 2026. La gama norteamericana combina motorizaciones de gasolina e híbridas, con cilindradas de 2.4 a 2.5 litros. Los datos de Estados Unidos incluyen versiones de gasolina e híbridas; los de Canadá corresponden a versiones de gasolina.
¿Qué consumo tiene el Toyota Grand Highlander?
Los datos de la EPA estadounidense indican una mejor cifra combinada de 36 MPG y un consumo mínimo publicado de 6,5 L/100 km. En Canadá, la cifra más baja publicada es de 7 L/100 km según el ciclo NRCan de 5 ciclos. Estas cifras de cada mercado se obtienen con distintos procedimientos: la prueba de la EPA en Estados Unidos y el ciclo canadiense de 5 ciclos difieren entre sí y de las pruebas WLTP y NEDC de Europa.
¿Dónde se vende el Grand Highlander?
El Grand Highlander figura en los datos de Estados Unidos y Canadá, con la primera generación registrada desde 2024. Se suma a la gama SUV de Toyota como una opción más grande de 3 filas.
Preguntas y respuestas
¿Cuántas generaciones del Grand Highlander figuran?
1: la primera generación, código AS10, que comienza en 2024.
¿Qué cilindradas figuran?
La gama de motores abarca de 2.4 a 2.5 litros; los datos de Estados Unidos incluyen versiones de gasolina e híbridas, y los de Canadá, versiones de gasolina.
¿Cuál es la mejor cifra de consumo combinado de la EPA publicada?
Los datos de la EPA estadounidense indican 36 MPG en ciclo combinado.
¿Cuál es la cifra más baja de consumo publicada en Canadá?
Es de 7 L/100 km según el ciclo NRCan de 5 ciclos.
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2024–2026SIDI & PFI
2,4 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción delantera
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
227–231 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,4 L
Híbrido
Automática de 6 marchas
Tracción total
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
206 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,4 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción total
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
235–249 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Híbrido
Transmisión variable continua (CVT)
Tracción delantera
34–36 MPG (6,5–6,9 L/100 km) EPA
153–159 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Híbrido
Transmisión variable continua (CVT)
Tracción total
34 MPG (6,9 L/100 km) EPA
160–162 g/km
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
10,0–10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
236–249 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Gasolina
Transmisión variable continua (CVT)
8,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
206 g/km
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,5 L
Gasolina
Transmisión variable continua (CVT)
7,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos
161 g/km
2024Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
8,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
206 g/km
Llamadas a revisión del Toyota Grand Highlander
7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Toyota Grand Highlander, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Las manguetas delanteras pueden agrietarse y romperse2026
Los soportes del eje trasero pueden romperse2026
La etiqueta de capacidad de carga puede mostrar un peso incorrecto2025–2026
La imagen de la cámara trasera puede congelarse o quedar en blanco2024–2026
El cuadro de instrumentos puede no mostrar información esencial2024–2025
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
