Suzuki Swift III
El Suzuki Swift III (2005–2010): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 34 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: RS · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 3700–3770 mm RDW | – | 3695–3765 mm |
| Anchura | 1690 mm RDW | – | 1690 mm |
| Altura | 1500–1510 mm RDW | – | 1510–1535 mm |
| Distancia entre ejes | 2380 mm RDW | – | 2390 mm |
| Vía delantera | 1460–1470 mm ASTRA | – | – |
| Vía trasera | 1470–1480 mm ASTRA | – | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 945–1005 kg RDW | – | 1000–1100 kg |
| Masa en orden de marcha | 1045–1105 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1485 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 400 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4–5 RDW | – | – |
| Puertas | 2–4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 198–340 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2577 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 42 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 175–200 km/h RDW | – | 195 km/h |
| Par motor | 116–190 Nm ASTRA | – | 118–190 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 175/65R15, 185/55R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 9–12 años | 71,0 % (69,8–72,1) | 77,9 % | 5893 |
| 13 años o más | 63,5 % (63,2–63,8) | 69,2 % | 90.955 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 55,7 % | 40,7 % |
| Frenos | 52,1 % | 35,9 % |
| Neumáticos | 34,1 % | 31,2 % |
| Luces y sistema eléctrico | 26,4 % | 28,1 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 15,3 % | 17,9 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 12,9 % | 11,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 34 versiones del Suzuki Swift III
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Unión Europea 9 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1,3 L | Gasolina | 141 g/km | 53.806 |
| 2010 | 1,2 L | Gasolina | 119 g/km | 23.837 |
| 2010 | 1,2 L | Diésel | 119 g/km | 15.504 |
| 2010 | – | Gasolina | 138 g/km | 4103 |
| 2010 | 1,6 L | Gasolina | 168 g/km | 3702 |
| 2010 | 1,5 L | Gasolina | 151 g/km | 2864 |
| 2010 | 1,3 L | GLP | 125 g/km | 1890 |
| 2010 | – | Otro combustible | 135 g/km | 58 |
| 2010 | – | Diésel | 119 g/km | 18 |
Reino Unido 17 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20101.3 GLX 5 door DDiS · 1.3 GLZ 3 door DDiS · 1.3 GLZ 3 Door DDiS | 1,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2008–20101.3 GLX 5 Door From VIN TSMMZC01S00508549 | 1,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2008–20101.3 GLX 5 Door From VIN TSMMZC91S00529411 · 1.3 5 Door From VIN TSMMZC01S00757255 | 1,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2008–20101.3 GLM 5 Door From VIN TSMMZA11S00503092 · 1.3 GLM 5 Door Hatchback From VIN TSMMZC11S00500429 · 1.3 SZ-L 5 Door From VIN TSMMZC11S00730659 y 2 acabados más | 1,3 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2009–20101.5 GLX 3 Door From VIN TSMMZA21S00570026 | 1,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2009–20101.5 GLX 5 Door From VIN TSMMZC21S00570007 | 1,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2009–20101.5 GXA 5 Door From VIN TSMMZC21S00570030 | 1,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 6,5 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2009–20101.6 SPORT 3 Door Hatchback From VIN TSMMZA31S00582334 | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,0 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2008–20091.5 GLX 3 Door Hatchback From VIN TSMMZA21S00503109 | 1,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2008–20091.5 GLX 5 Door Hatchback From VIN TSMMZC21S00500430 | 1,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2006–20081.5 GLX 5 door · 1.5 GLX 5 Door | 1,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20081.5 GXA 5 Door Hatchback From VIN TSMMZC21S00500421 | 1,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 6,8 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20081.6 SPORT 3 Door Hatchback From TSMMZA31S00503067 | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,1 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2006–20071.3 GL 5 door · 1.3 GLM 5 door | 1,3 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–20071.3 GLM 3 door | 1,3 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20071.5 GLX 5 door | 1,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,5 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2007Sport 1.6 3 door M/T From VIN TSMMZA31S00302316 | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 175 g/km |
Estados Unidos 4 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2010 | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2006EMS | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2006EMS | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011Compact · Subcompact | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 8,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 191 g/km |
| 2009–2011Compact · Subcompact | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 8,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 186 g/km |
| 2006–2008Compact | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 9,0–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 207–219 g/km |
| 2006–2008Compact | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 8,6–9,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 198–209 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.