Llamadas a revisión del Suzuki Kizashi
7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki Kizashi, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El airbag del pasajero puede desactivarse
El sistema de clasificación de ocupantes puede confundir a un adulto con un niño y desactivar el airbag delantero, que entonces podría no desplegarse en un accidente y aumentar el riesgo de lesiones. Los proveedores de servicio sustituirán el cojín del asiento del pasajero por un nuevo conjunto de alfombrilla sensora, sin costo.
El sensor del asiento del pasajero puede clasificar mal al ocupante
La alta humedad y la temperatura pueden encoger el asiento de cuero del pasajero delantero, haciendo que su esterilla sensora clasifique erróneamente a un adulto o un niño. En un choque, el airbag del pasajero puede desplegarse cuando hay un niño sentado allí, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán el cojín inferior del asiento sin cargo.
El depósito de combustible puede agrietarse y fugar
El polvo puede restringir el flujo de aire en la línea de ventilación del cartucho de carbón, lo que crea una presión negativa excesiva que puede agrietar el depósito de combustible. Una fuga de combustible aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios instalarán una cubierta, reubicarán el filtro de succión y reemplazarán el tapón y el depósito de combustible con piezas mejoradas.
El módulo de control de la transmisión puede fallar
El módulo de control de la transmisión puede fallar, reduciendo la velocidad o la aceleración del vehículo y aumentando el riesgo de un choque. Los concesionarios reemplazarán el módulo sin cargo.
El selector puede salir de Park sin pisar el freno
El selector puede salir de la posición de estacionamiento (Park) sin pisar el pedal del freno, permitiendo que el vehículo se desplace inesperadamente y aumentando el riesgo de colisión. Los concesionarios sustituirán el conjunto del selector del cambio e inspeccionarán el pomo; lo sustituirán si es necesario, sin coste.
Un manguito de ventilación bloqueado puede agrietar el depósito de combustible
Una telaraña puede bloquear el manguito de ventilación del cánister, creando una presión negativa excesiva que podría agrietar el depósito de combustible y provocar una fuga de combustible y riesgo de incendio. Los concesionarios sustituirán la línea de ventilación por una equipada con un filtro; si la línea está obstruida, también sustituirán el depósito de combustible. Las reparaciones son gratuitas.
La tapa del compartimento del tablero puede abrirse en un choque
La tapa del compartimento inferior central del tablero puede abrirse en un choque y aumentar el riesgo de lesiones a los ocupantes. Los concesionarios sustituirán el compartimento por una pieza nueva sin costo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.