Suzuki Equator first generation
El Suzuki Equator first generation (2009–2012): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 5 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: D40 · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensiones | |
| Longitud | 5248–5591 mm |
| Anchura | 1849 mm |
| Altura | 1745–1781 mm |
| Distancia entre ejes | 3198–3553 mm |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
15 quejas para los años de modelo 2009–2012.
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 5 versiones del Suzuki Equator first generation
Estados Unidos 5 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009–2012CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009–2012CLKUP | 4,0 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010–2012 | 4,0 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CLKUP | 4,0 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.