Llamadas a revisión del SEAT Tarraco

7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del SEAT Tarraco, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El airbag de cortina podría no desplegarse correctamente

    Notificada el 7 de marzo de 2024Años de modelo 2019–2020Llamada a revisión de la DVSA R/2024/116322 vehículos afectados

    Un generador de gas defectuoso podría impedir que el airbag de cortina ofrezca la protección requerida. Si se despliega, algunas piezas del generador podrían desprenderse y lesionar a los pasajeros. Se sustituirá el airbag de cortina.

  2. Las soldaduras de la barra de impacto de la puerta trasera izquierda pueden ser demasiado pequeñas

    Notificada el 10 de julio de 2023Años de modelo 2023Llamada a revisión de la DVSA R/2023/2004 vehículos afectados

    Cuatro de las seis soldaduras en la conexión inferior de la barra de impacto de la puerta trasera izquierda pueden ser demasiado pequeñas. Se comprobará el número de serie de la puerta y se sustituirá la puerta si es necesario.

  3. El fusible de alta tensión puede tener insuficiente arena extintora

    Notificada el 7 de abril de 2022Años de modelo 2020–2021Llamada a revisión de la DVSA R/2022/0887041 vehículos afectados

    El fusible del sistema de alta tensión puede contener muy poca arena extintora. Se instalará una estera aislante por encima de la unidad de conmutación de la batería de alta tensión.

  4. La cubierta estética del motor puede desprenderse

    Notificada el 23 de marzo de 2022Años de modelo 2020–2022Llamada a revisión de la DVSA R/2022/0769236 vehículos afectados

    Una cubierta estética del motor puede desprenderse de su fijación según la conducción, las condiciones de la carretera y el tiempo de funcionamiento. Se retirará la cubierta.

  5. Las paredes del depósito de combustible pueden ser demasiado finas

    Notificada el 7 de febrero de 2020Años de modelo 2019Llamada a revisión de la DVSA R/2020/0317 vehículos afectados

    Partes de la pared del depósito de combustible pueden estar por debajo del umbral de grosor especificado. Se sustituirá el depósito de combustible.

  6. El motor puede producir muy poco par a bajas revoluciones

    Notificada el 9 de septiembre de 2019Años de modelo 2018–2019Llamada a revisión de la DVSA R/2019/3054084 vehículos afectados

    El motor puede producir muy poco par a bajas revoluciones. Se actualizará el software de la unidad de control del motor.

  7. El armazón del asiento delantero puede agrietarse

    Notificada el 17 de julio de 2019Años de modelo 2019Llamada a revisión de la DVSA R/2019/230244 vehículos afectados

    Un error de fabricación puede hacer que se agriete el armazón del asiento delantero izquierdo. Se comprobará el armazón y se sustituirá si se detecta una grieta.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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