Llamadas a revisión del Rolls-Royce Flying Spur
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Rolls-Royce Flying Spur, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Los pernos de la columna de dirección pueden dañar las tuberías de freno
Los pernos de la columna de dirección pueden entrar en contacto con las tuberías de freno, provocando una fuga de líquido y una reducción del rendimiento de frenado. Los concesionarios reposicionarán las tuberías y sustituirán las que estén dañadas.
El cable del actuador de la transmisión puede fundir un fusible
Un cable dentro del actuador de la caja de cambios puede rozar contra la cubierta y fundir el fusible del selector de la transmisión. El conductor podría no poder cambiar de marcha ni seleccionar Park, lo que dejaría la transmisión inoperativa y aumentaría el riesgo de colisión. Los concesionarios recolocarán el cable para evitar el contacto.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.