Renault Mégane IV
El Renault Mégane IV (desde 2016): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 188 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: RFB
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4360–4630 mm RDW | 4359–4632 mm |
| Anchura | 1810 mm RDW | 1814–1875 mm |
| Altura | 1440 mm RDW | 1443–1449 mm |
| Distancia entre ejes | 2670–2710 mm RDW | 2669–2711 mm |
| Vía delantera | 1565–1620 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1547–1599 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1180–1573 kg RDW | 1205–1603 kg |
| Masa en orden de marcha | 1280–1673 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1801–2131 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 750–1700 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 640–750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 178–205 km/h RDW | – |
| Par motor | 200–390 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 225/40R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 89,1 % (88,1–90,0) | 92,2 % | 3959 |
| 4–5 años | 87,0 % (86,4–87,5) | 91,0 % | 13.977 |
| 6–8 años | 83,7 % (83,0–84,4) | 86,4 % | 11.200 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 31,9 % | 25,3 % |
| Frenos | 20,6 % | 17,0 % |
| Suspensión | 10,4 % | 7,5 % |
| Luces y sistema eléctrico | 8,4 % | 6,1 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,8 % | 6,3 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 1,6 % | 2,2 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 188 versiones del Renault Mégane IV
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Unión Europea 80 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 133–137 g/km | – | 64.237 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | 16,3–46,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 152–430 km | 1077 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 4,5–4,7 L/100 km WLTP | 121–122 g/km | – | 118.725 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Híbrido | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 673 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 107–112 g/km | – | 345 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Híbrido | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 103 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 55 kW (75 PS) | Eléctrico | 15,0–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432–465 km | 97 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | 8,2–8,5 L/100 km WLTP | 190–195 g/km | – | 4081 |
| 2025 | Motor eléctrico | 96 kW (131 PS) | Eléctrico | 44,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 162 km | 12 |
| 2022–2024 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Híbrido enchufable | 1,2–1,3 L/100 km WLTP13,4–13,8 kWh/100 km WLTP | 28–29 g/km | 50–51 km | 190 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Gasolina | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 3163 |
| 2021–2024 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | 1,2–1,5 L/100 km WLTP13,2–14,9 kWh/100 km WLTP | 28–31 g/km | 51–53 km | 19.491 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 126–129 g/km | – | 4852 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido enchufable | 1,3 L/100 km WLTP15,0–15,1 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 50–51 km | 5126 |
| 2022 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Gasolina | 4,2 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,3 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | 5,8 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 3207 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | 4,5 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 1405 |
| 2021 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Gasolina | 6,0 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 766 |
| 2021 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Híbrido enchufable | 13,6 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 52 km | 428 |
| 2021 | 1,3 L | 75 kW (102 PS) | Gasolina | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 57 |
| 2021 | 1,8 L | 205 kW (279 PS) | Gasolina | 7,5 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 38 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 104–105 g/km | – | 170.713 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | – | 121–123 g/km | – | 51.450 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | – | 120–123 g/km | – | 70.192 |
| 2016–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 98–105 g/km | – | 18.838 |
| 2020 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | 17,6 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 53 km | 4848 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Gasolina | – | 129–130 g/km | – | 16.959 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | – | 178–180 g/km | – | 7993 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 126 g/km | – | 4102 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 75 kW (102 PS) | Gasolina | – | 119–124 g/km | – | 4992 |
| 2017–2020 | 1,8 L | 205 kW (279 PS) | Gasolina | – | 159–175 g/km | – | 6246 |
| 2018–2020 | 1,3 L | – | Gasolina | – | 125–127 g/km | – | 3742 |
| 2020 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Gasolina | – | 30 g/km | – | 361 |
| 2016–2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diésel | – | 94–99 g/km | – | 461.587 |
| 2020 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | – | 158 |
| 2020 | 1,6 L | 31 kW (42 PS) | Híbrido enchufable | 17,2 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 52 km | 125 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 97 kW (132 PS) | Gasolina | – | 119–125 g/km | – | 166.331 |
| 2019 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | 13,0 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 75.436 |
| 2019 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | 15,2 kWh/100 km NEDC | 102 g/km | – | 18.654 |
| 2019 | 1,8 L | 205 kW (279 PS) | Gasolina | 18,0 kWh/100 km NEDC | 171 g/km | – | 2590 |
| 2016–2019 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diésel | – | 95 g/km | – | 54.500 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 151 kW (205 PS) | Gasolina | – | 134 g/km | – | 33.689 |
| 2016–2019 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | – | 56.770 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diésel | – | 104–108 g/km | – | 104.747 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | – | 142 g/km | – | 13.713 |
| 2018–2019 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | – | 118 g/km | – | 1237 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | – | 121–122 g/km | – | 12.818 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Gasolina | – | 134 g/km | – | 1659 |
| 2019 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 126 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1,2 L | – | Gasolina | – | 120 g/km | – | 3243 |
| 2017 | 1,2 L | 97 kW (132 PS) | Otro combustible | – | 121 g/km | – | 20.056 |
| 2017 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Otro combustible | – | 96 g/km | – | 4083 |
| 2017 | 1,6 L | 126 kW (171 PS) | Gasolina | – | 142 g/km | – | 3510 |
| 2017 | 1,2 L | 146 kW (199 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | – | 1876 |
| 2017 | 1,5 L | 122 kW (166 PS) | Diésel | – | 95 g/km | – | 1518 |
| 2017 | 1,6 L | 151 kW (205 PS) | Otro combustible | – | 134 g/km | – | 1131 |
| 2017 | 1,5 L | 99 kW (135 PS) | Diésel | – | 95 g/km | – | 710 |
| 2017 | 1,6 L | 144 kW (196 PS) | Diésel | – | 103 g/km | – | 538 |
| 2017 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Otro combustible | – | 104 g/km | – | 377 |
| 2017 | 1,6 L | 227 kW (309 PS) | Gasolina | – | 134 g/km | – | 310 |
| 2017 | 1,2 L | 111 kW (151 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | – | 186 |
| 2017 | 1,6 L | 120 kW (163 PS) | Otro combustible | – | 120 g/km | – | 108 |
| 2017 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Otro combustible | – | 95 g/km | – | 98 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 201 kW (273 PS) | Gasolina | – | 174 g/km | – | 4117 |
| 2016–2017 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | – | 128 g/km | – | 11.713 |
| 2017 | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 122 g/km | – | 54 |
| 2017 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Otro combustible | – | 120 g/km | – | 23 |
| 2017 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Gasolina | – | 119 g/km | – | 20 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Gasolina | – | 165–167 g/km | – | 298 |
| 2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | GLP | – | 142 g/km | – | 1004 |
| 2016 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | GLP | – | 120 g/km | – | 718 |
| 2016 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Gasolina | – | 93 g/km | – | 536 |
| 2016 | 1,2 L | 97 kW (132 PS) | Diésel | – | 123 g/km | – | 347 |
| 2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diésel | – | 142 g/km | – | 66 |
| 2016 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | – | 174 g/km | – | 42 |
| 2016 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Gasolina | – | 162 g/km | – | 31 |
| 2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Gasolina | – | 100 g/km | – | 29 |
| 2016 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Diésel | – | 120 g/km | – | 28 |
| 2016 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | – | 155 g/km | – | 24 |
Reino Unido 96 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 51 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | 52 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 51 km |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 51 km |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 52 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | 50 km |
| 2025RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | 51 km |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 91 kW (124 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 51 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 91 kW (124 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 51 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 91 kW (124 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 51 km |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 91 kW (124 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 52 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 91 kW (124 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | 52 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | 50 km |
| 2024RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | 51 km |
| 2021–2022GT Line TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 150–154 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,3–6,7 L/100 km WLTP | 143–151 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3–6,6 L/100 km WLTP | 144–149 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 145–147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | 137–146 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 137–144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 · Iconic TCe 140 MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 135–140 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 · R.S. Line TCe 140 MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY20 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S.Line TCe140 MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 130–131 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S. Line TCe 140 MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 134–136 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 126–129 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 129–133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,5–4,7 L/100 km WLTP | 118–123 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 · Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 121–122 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY20 · R.S. Line Blue dCi 115 MY20 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,5 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 · R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,7 L/100 km WLTP | 122–124 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 Auto EDC MY18 | 1,8 L | 205 kW (279 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 187–190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 MY18 | 1,8 L | 205 kW (279 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,9–8,0 L/100 km WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY18 · R.S. 300 Auto EDC MY21 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy MY18 · R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,2 L/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Trophy-R MY19 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,5 L/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY21 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,2 L/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1,8 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – |
| 2016–2018Energy TCE 115 S/S · Energy TEC115 S/S · Energy TEC 115 S/S y 1 acabado más | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2016–2018TCE 130 Auto EDC · TEC 130 Auto EDC · TCe 130 Auto EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Play TCe 140 MY18 | 1,3 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Hatch GT Line TCe 140 MY18 · Sport Tourer GT Line TCe 140 MY18 | 1,3 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 3,7 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel EDC | 1,5 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 3,8 L/100 km NEDC | 97–98 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 3,9 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel EDC | 1,5 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1,5 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 110 S/S · dCi 110 S/S · DCI 110 S/S y 1 acabado más | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 3,6 L/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018dCi 130 18 inch wheel | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 130 16/17 inch wheel | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 165 EDC | 1,6 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 120–124 g/km | – |
| 20181.6 ICONIC diesel | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018TCe 205 EDC | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2017–2018TCe 205 EDC | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018TCe 280 Auto EDC | 1,8 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,0 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2018TCe 280 MT | 1,8 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2016–2018TCE 220 S/S · TCE 220S/S · TCe 220 S/S | 2,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 167 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel EDC | 1,2 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2016dCi 130 16/17 inch wheel | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 5 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016Energy dCi 130 S/S | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016TCE 205 EDC | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
Francia 12 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (158ch) | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (158ch) | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,4–4,6 L/100 km WLTP | 116–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (91ch+31Kw) | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 1,2 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 52 km |
| 2026MEGANE Berline (94ch+31Kw) | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 1,2 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 51 km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.