Llamadas a revisión del Plymouth Reliant

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. La junta de la tapa de válvulas del motor puede tener fugas de aceite

   Notificada el 27 de diciembre de 1989Años de modelo 1989Campaña de la NHTSA 89V237000634.000 vehículos afectados

   La junta de la tapa de válvulas puede desplazarse y dejar escapar aceite en el compartimento del motor, creando un riesgo de incendio. La tapa se sustituirá por una de diseño revisado y se aplicará sellador en lugar de una junta.

2. El travesaño de la suspensión delantera puede corroerse y fallar

   Notificada el 29 de marzo de 1989Años de modelo 1983Campaña de la NHTSA 89V052000500.000 vehículos afectados

   En lugares donde se usa sal para retirar la nieve, el travesaño de la suspensión delantera puede corroerse y fallar en los anclajes traseros de pivote del brazo de control inferior. El brazo de control podría desprenderse, afectar a la estabilidad direccional y posiblemente causar un accidente. La solución es instalar soportes de refuerzo.

3. Los respiraderos de la batería bloqueados pueden causar la ruptura de la caja

   Notificada el 10 de abril de 1986Años de modelo 1986Campaña de la NHTSA 86V05300032.149 vehículos afectados

   Las rebabas de plástico pueden obstruir los respiraderos del tapón de la batería y permitir que se acumule presión de gas hasta romper la carcasa, sobre todo después de cargarla. Los gases o el ácido liberados podrían lesionar a alguien que esté cerca. Se comprobarán ambas aberturas de ventilación y se eliminarán las obstrucciones.

4. El depósito de combustible puede tener fugas

   Notificada el 21 de noviembre de 1984Años de modelo 1984–1985Campaña de la NHTSA 84V147000340.000 vehículos afectados

   Puede haber fugas de combustible por la unión del depósito o las conexiones de las mangueras en el compartimento del motor. Se sustituirán las mangueras y el tubo metálico, y se sustituirá o volverá a sellar el depósito.

5. Los tubos de los frenos traseros pueden rozar

   Notificada el 6 de junio de 1983Años de modelo 1983Campaña de la NHTSA 83V0600003785 vehículos afectados

   Los tubos de los frenos traseros pueden rozar contra los soportes de la suspensión y sufrir daños. Los concesionarios inspeccionarán y reorientarán los tubos para dejar espacio, y reemplazarán cualquier tubo dañado.

6. La tubería del freno trasero puede rozar contra el soporte del escape

   Notificada el 9 de diciembre de 1982Años de modelo 1983Campaña de la NHTSA 82V12300050.000 vehículos afectados

   Una tubería de freno doblada puede rozar contra el perno del soporte del sistema de escape. Los concesionarios la inspeccionarán y reubicarán si es necesario, instalarán una presilla de retención y reemplazarán cualquier tubería dañada.

7. La tubería de freno puede rozar contra los cables del freno de estacionamiento

   Notificada el 9 de septiembre de 1982Años de modelo 1983Campaña de la NHTSA 82V0850001236 vehículos afectados

   Un tendido incorrecto puede hacer que la tubería hidráulica de freno roce contra los cables del freno de estacionamiento, lo que con el tiempo podría causar una falla y una fuga de líquido de frenos. Los concesionarios cambiarán el tendido de la tubería si es necesario, sin costo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.