Llamadas a revisión del Peugeot 107
7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Peugeot 107, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El cristal de la ventanilla de la puerta trasera puede desprenderse de sus bisagras
La unión entre el cristal de la ventanilla de la puerta trasera y los conjuntos de bisagras puede no cumplir las especificaciones. Se comprobará la ventanilla y se sustituirá si es necesario, o se volverán a pegar sus bisagras.
La barra del amortiguador delantero puede romperse
Un fallo interno puede hacer que se rompa la barra de un amortiguador delantero, lo que afecta a la suspensión delantera y a la capacidad del conductor para controlar el vehículo. Se sustituirán ambos amortiguadores delanteros.
La soldadura del travesaño trasero puede fallar
Una soldadura no conforme puede romperse donde el travesaño trasero se une a la carrocería, desprendiendo parcialmente el eje y pudiendo causar la pérdida de control. Se comprobará la soldadura y se sustituirá el travesaño si es necesario.
Los semicojinetes de biela pueden causar un fallo del motor
Los semicojinetes de biela pueden estar fuera de especificación y deteriorarse prematuramente, lo que podría causar un fallo del motor. Se sustituirán los semicojinetes.
El brazo de suspensión delantero puede estar mal sujeto
Un elemento no conforme del chasis delantero izquierdo puede no sujetar adecuadamente el brazo de suspensión. Se sustituirá dicho elemento.
El pedal del acelerador puede atascarse o retornar lentamente
La fricción en el mecanismo del pedal puede hacer que cueste más pisar el acelerador o que tarde más en volver a su posición. En raras ocasiones, puede quedarse parcialmente pisado. Se instalará una placa de refuerzo en el mecanismo.
Los espárragos de rueda pueden aflojarse
Un roscado deficiente en los orificios para los espárragos de rueda puede reducir el par de apriete que los sujeta al cubo y hacer que se aflojen. Se sustituirán los cubos afectados.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.