Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
El Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation (1984–1985): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 6 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: B-body
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 5596 mm |
| Anchura | – | 2027 mm |
| Altura | – | 1486 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2944 mm |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 1416 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 3115 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 6 versiones del Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(GM-OLDS) (FFS) CA model | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-OLDS) (FFS) | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(350 V8) | 5,7 L | Diésel | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 1984(GM-OLDS) | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | – | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(GM-OLDS) CA model | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Diésel | Automática de 4 marchas | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.