Llamadas a revisión del Nissan Patrol

7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Nissan Patrol, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El inflador del airbag del pasajero puede necesitar sustitución

    Notificada el 17 de agosto de 2018Años de modelo 2004–2012Llamada a revisión de la DVSA R/2018/100138.115 vehículos afectados

    Se instaló un inflador de airbag de pasajero sin desecante durante una reparación anterior. Sustitúyase por un nuevo inflador con desecante.

  2. Sustitución de los infladores de airbag revisados en una campaña anterior

    Notificada el 11 de diciembre de 2017Años de modelo 2004–2012Llamada a revisión de la DVSA R/2017/279196.590 vehículos afectados

    Los infladores revisados anteriormente y considerados aptos se sustituirán por nuevos conjuntos de airbag como medida de precaución.

  3. El inflador del airbag del pasajero puede desplegarse de forma anormal

    Notificada el 26 de junio de 2017Años de modelo 2001Llamada a revisión de la DVSA R/2017/03918 vehículos afectados

    El propulsor del inflador del airbag del pasajero puede deteriorarse y provocar un despliegue anormal. En circunstancias extremas, la presión podría acumularse y separar la carcasa del airbag. Se sustituirá el módulo del airbag del pasajero delantero.

  4. El propulsor del inflador del airbag de pasajero puede deteriorarse

    Notificada el 16 de noviembre de 2015Años de modelo 2004–2007Llamada a revisión de la DVSA R/2015/093398.100 vehículos afectados

    Una posible fuga de aire puede permitir que la humedad penetre en el inflador del airbag del pasajero y deteriore su propulsor. El airbag puede desplegarse de forma anormal, y su carcasa podría separarse y lesionar a los ocupantes. Se inspeccionará el conjunto del airbag y se sustituirá el inflador si es necesario.

  5. El motor puede calarse al ralentí

    Notificada el 4 de noviembre de 2013Años de modelo 2006–2009Llamada a revisión de la DVSA R/2013/109113 vehículos afectados

    El desgaste del sensor de posición del pedal del acelerador puede limitar la aceleración y, en casos extremos, junto con la presencia de polvo en la válvula de mariposa, hacer que el motor se cale al ralentí. Los concesionarios sustituirán el conjunto del pedal del acelerador.

  6. El inflador del airbag del pasajero puede romperse

    Notificada el 22 de abril de 2013Años de modelo 2001–2003Llamada a revisión de la DVSA R/2013/050590.080 vehículos afectados

    Unas cargas propulsoras fabricadas incorrectamente pueden hacer que el inflador del airbag del pasajero se rompa y que este se despliegue de forma anómala en un accidente, aumentando el riesgo de lesiones y posiblemente provocando un incendio. Se inspeccionará el módulo del inflador y se sustituirá si es necesario.

  7. El inflador del airbag del pasajero puede romperse

    Notificada el 14 de julio de 2010Años de modelo 2001Llamada a revisión de la DVSA R/2010/0778 vehículos afectados

    El propelente del airbag puede arder demasiado rápido y generar una presión excesiva que podría romper la carcasa del inflador y dispersar fragmentos metálicos. Se sustituirá el conjunto del airbag delantero del pasajero.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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