Nissan Micra fifth generation
El Nissan Micra fifth generation (2017–2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 48 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.
Códigos de modelo: K14 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4000 mm RDW | 3999 mm |
| Anchura | 1740 mm RDW | 1743 mm |
| Altura | 1460 mm RDW | 1455 mm |
| Distancia entre ejes | 2530 mm RDW | 2525 mm |
| Vía delantera | 1510 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1520 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 945–1055 kg RDW | – |
| Masa en orden de marcha | 1045–1155 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1490–1550 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 900–1200 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 510–555 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 4 RDW | – |
| Depósito de combustible | – | 41 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 158–184 km/h RDW | 158–195 km/h |
| Par motor | 95–220 Nm ASTRA | 95–220 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 95,6 % (95,3–95,8) | 92,2 % | 20.038 |
| 4–5 años | 91,2 % (90,9–91,5) | 91,0 % | 40.314 |
| 6–8 años | 84,5 % (83,7–85,2) | 86,4 % | 9321 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 28,9 % | 23,8 % |
| Suspensión | 18,7 % | 5,1 % |
| Frenos | 9,3 % | 14,9 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,1 % | 6,1 % |
| Luces y sistema eléctrico | 2,5 % | 5,1 % |
| Ruedas | 1,7 % | 0,5 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 48 versiones del Nissan Micra fifth generation
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Unión Europea 30 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | 5,2–5,5 L/100 km WLTP | 125–127 g/km | 79.493 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | GLP | 4,5–6,2 L/100 km WLTP | 111–114 g/km | 4518 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | – | 137 g/km | 79 |
| 2022 | 1,0 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | – | 122 g/km | 42 |
| 2021 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | 5,1 L/100 km WLTP | 131 g/km | 7169 |
| 2021 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | GLP | – | 119 g/km | 678 |
| 2021 | 1,0 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | 5,2 L/100 km WLTP | 133 g/km | 140 |
| 2021 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Híbrido | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 21 |
| 2021 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | 10 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | – | 104–105 g/km | 136.444 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 86 kW (117 PS) | Gasolina | – | 114 g/km | 9688 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | – | 103–119 g/km | 84.977 |
| 2020 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | – | 105 g/km | 1302 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diésel | – | 86–112 g/km | 77.570 |
| 2017–2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | – | 101–119 g/km | 142.708 |
| 2019–2020 | 0,9 L | 64 kW (87 PS) | GLP | – | 125–126 g/km | 2403 |
| 2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | GLP | – | 125 g/km | 23 |
| 2018–2019 | 1,0 L | – | Gasolina | – | 120–121 g/km | 3530 |
| 2019 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | – | 117 g/km | 22 |
| 2019 | 0,9 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | – | 112 g/km | 12 |
| 2017–2018 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Gasolina | – | 115–116 g/km | 63.534 |
| 2018 | – | – | Gasolina | – | 111 g/km | 41 |
| 2018 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Gasolina | – | 98 g/km | 31 |
| 2017 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Otro combustible | – | 95 g/km | 3822 |
| 2017 | 1,2 L | 89 kW (121 PS) | Gasolina | – | 116 g/km | 1936 |
| 2017 | 0,9 L | 99 kW (135 PS) | Diésel | – | 107 g/km | 1142 |
| 2017 | 0,9 L | 99 kW (135 PS) | Gasolina | – | 115 g/km | 486 |
| 2017 | 1,2 L | 72 kW (98 PS) | Gasolina | – | 104 g/km | 406 |
| 2017 | 1,0 L | 78 kW (106 PS) | Gasolina | – | 103 g/km | 224 |
| 2017 | 1,5 L | 99 kW (135 PS) | Diésel | – | 98 g/km | 40 |
Reino Unido 18 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023MICRA IGT92 ACEN | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2021–2023MICRA IGT92 ACEN XT | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2021–2023MICRA IGT92 NSPORT · MICRA IGT92 TEKNA | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2021–2023MICRA IGT92 NSPORT XT | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023MICRA IGT92 TEKNA XT | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021–2023MICRA IGT92 VISIA | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2017–2018898cc 15-16 inch wheel stop start | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2017–2018898cc 15-16 inch wheel | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2017–2018898cc 17 inch wheel stop start | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2017–2018898cc 17 inch wheel | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20181.0 71ps 15/16 inch wheel | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20181.0 71ps 17 inch wheel | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2017–20181.2 CVT 80ps · 1.2 CVT 80PS | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2017–20181.2 80ps · 1.2 80PS | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2017–20181461cc 15-16 inch wheel stop start | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 5 marchas | 3,2 L/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2017–20181461cc 15-16 inch wheel | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 5 marchas | 3,7 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2017–20181461cc 17 inch wheel stop start | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 5 marchas | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2017–20181461cc 17 inch wheel | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 5 marchas | 3,8 L/100 km NEDC | 101 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.