Llamadas a revisión del Mitsubishi Tredia
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mitsubishi Tredia, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El acelerador puede quedarse atascado abierto
Un pasador de presión podría interferir con el acelerador, haciendo que se quede atascado abierto cuando se presiona a fondo el acelerador. Los concesionarios eliminarán metal de la cubierta de la carcasa del estrangulador para dejar espacio y reposicionarán el pasador de presión. Instalarán una etiqueta de campaña de revisión (recall) si es necesario.
La manguera de llenado de combustible puede romperse en un choque trasero
La manguera de llenado de combustible puede romperse en una colisión trasera y perder combustible. Los concesionarios instalarán un protector para la manguera sin costo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.