Llamadas a revisión del Mercedes-Benz Viano
31 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz Viano, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El airbag del conductor puede llevar un módulo Takata
Es posible que se instalara un módulo de airbag Takata al sustituir el airbag del conductor. Un socio de servicio comprobará el airbag y lo sustituirá si es necesario.
El airbag del conductor puede llevar un inflador Takata
Es posible que se instalara un módulo de airbag Takata al sustituir el airbag del conductor. Se comprobará el airbag y se sustituirá si es necesario.
Es posible que el airbag del conductor no se despliegue correctamente
Es posible que el airbag del conductor no se despliegue correctamente en caso de activación. Se sustituirá el conjunto del airbag.
El airbag del conductor puede no desplegarse según lo especificado
Es posible que el airbag del conductor no se despliegue según lo especificado. Se sustituirá.
El airbag del conductor puede no desplegarse según lo especificado
Es posible que el airbag del conductor no se despliegue según lo especificado. Se sustituirá.
La calibración del software del motor requiere una actualización
Se requieren cambios en funciones específicas de calibración de la gestión del motor. Se actualizará el software de la unidad de control del motor diésel.
La junta del tensor de cadena puede permitir fugas de aceite
Una junta tórica defectuosa del tensor de cadena puede permitir fugas de aceite y contaminar el medio ambiente; una pérdida excesiva de aceite podría dañar el motor. Se sustituirá la junta de estanqueidad.
El embellecedor del pilar A puede no mantenerse en su sitio al desplegarse el airbag
Cuando se despliega el airbag de ventanilla, es posible que la moldura de revestimiento no se mantenga en una posición segura, lo que podría aumentar el riesgo de lesiones. Se sustituirá la moldura del pilar A.
Los pernos de montaje de la suspensión pueden cizallarse
Los pernos que conectan el puntal de la suspensión con la mangueta de dirección pueden romperse por cizallamiento, lo que afectaría a la estabilidad del vehículo. Se sustituirán los pernos y las tuercas.
El filtro de combustible puede presentar fugas
Puede haber fugas de combustible desde la abertura de vaciado del filtro de combustible hacia la carretera. Se comprobará el filtro y se sustituirá si es necesario.
El relé del ventilador del aire acondicionado puede incendiarse
En condiciones de funcionamiento exigentes, el relé del ventilador del aire acondicionado puede sobrecargarse e incendiarse. Se sustituirá el relé por un componente modificado.
El soporte del manguito del aire acondicionado puede dañar el cableado
El soporte del manguito del aire acondicionado puede rozar contra el cableado del alternador, provocando un cortocircuito y un posible incendio. Se comprobará el cableado y se sustituirá si está dañado, y se instalará una abrazadera separadora adicional.
El filtro de combustible puede tener fugas
Un filtro de combustible con calefactor integrado puede presentar fugas en el tapón superior, permitiendo que el combustible se escape a la calzada si no se soluciona el problema. Los concesionarios sustituirán el filtro de combustible.
La ventanilla deflectora trasera puede desprenderse
La ventanilla deflectora trasera puede desprenderse de sus soportes delanteros y separarse de la carrocería. Se sustituirá la ventanilla o ventanillas deflectoras traseras afectadas.
El cuello de llenado de aceite del motor puede presentar fugas
Puede haber fugas de aceite por la parte inferior del cuello de llenado, que podrían llegar a la calzada o causar daños en el motor por lubricación insuficiente. Se sustituirá el cuello de llenado de aceite del motor.
Las ventanillas traseras abatibles pueden desprenderse
Un cristal de ventanilla trasera abatible puede aflojarse de sus soportes delanteros y desprenderse de la carrocería. Se sustituirán ambas ventanillas traseras abatibles.
El soporte de la rueda de repuesto puede romperse
El soporte inferior de la rueda de repuesto puede romperse y permitir que esta se desprenda. Se sustituirá el portarruedas de repuesto.
El clip del cable trasero del freno de estacionamiento puede fallar
Un clip de retención defectuoso puede fallar y soltar el cable izquierdo trasero del freno de estacionamiento, reduciendo la capacidad de retención del freno. Se sustituirán el cable y los clips.
Los airbags de ventanilla pueden no desplegarse por completo
Los airbags de ventanilla pueden no desplegarse por completo. Se sustituirán los airbags de ventanilla.
El depósito de combustible puede tener fugas tras una colisión
Es posible que el depósito de combustible no cumpla las normas de seguridad de fabricación y pueda presentar fugas en una colisión. Será sustituido.
Un cilindro maestro incorrecto puede aumentar el recorrido del pedal de freno
Un cilindro maestro de freno incorrecto puede hacer que el pedal tenga un recorrido mayor antes de que los frenos surtan efecto. Se sustituirá el cilindro maestro.
Los componentes electrónicos del vehículo pueden dejar de funcionar por completo
Una transmisión de software incorrecta puede impedir que los sistemas electrónicos del vehículo funcionen plenamente. Se reescribirá la codificación SCN.
La tubería de combustible puede desprenderse y tener fugas
La tubería de combustible situada entre el depósito y el motor puede desprenderse, provocando una fuga de combustible. Se sustituirá la tubería de combustible.
Los conductos de alimentación de combustible pueden tener fugas o separarse
Los conductos de alimentación de combustible pueden presentar fugas o separarse, haciendo que el motor se detenga. Se sustituirán los conductos de alimentación de combustible.
El combustible puede fugar del depósito en una colisión
El combustible puede fugarse del depósito si el vehículo sufre un accidente. Se comprobará la fecha de fabricación del depósito y se sustituirá si está dentro del intervalo afectado.
La tubería de combustible puede tener fugas
Una tubería de combustible puede estar mal instalada y tener fugas. Se comprobará si hay fugas en los vehículos y se sustituirán la tubería y los racores si se detecta alguna.
El airbag puede no desplegarse en una colisión
Una unidad de control defectuosa puede impedir que el airbag se despliegue en una colisión. Se instalará una unidad de control modificada.
El aislamiento del cable del motor de arranque puede fundirse
El cable que va de la batería al motor de arranque pasa cerca del escape y su aislamiento puede fundirse en algunas circunstancias, con el riesgo de provocar un cortocircuito. Se instalará una brida adicional en el cable.
El pasador de horquilla del pedal de freno puede desprenderse
El pasador de horquilla que conecta la varilla de empuje de la bomba principal de freno con el eje transversal del pedal puede desprenderse si falta su clip de sujeción. Los concesionarios comprobarán si está el clip y colocarán uno si es necesario.
El motor puede perder velocidad o apagarse
Un error en el software de gestión del motor puede reducir el régimen del motor o, en casos extremos, apagarlo. Se actualizará el software de la unidad de control; en casos aislados, es posible que sea necesario sustituir la unidad de control.
El pedal del freno de estacionamiento accionado con el pie puede desprenderse
El soporte del pedal del freno de estacionamiento accionado con el pie puede aflojarse y el conjunto podría desprenderse de su soporte. El conjunto del pedal se sustituirá por un componente de calidad garantizada.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.