Llamadas a revisión del Mercedes-Benz Maybach

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El software de control lambda del motor puede no cumplir las especificaciones

   Notificada el 22 de noviembre de 2024Años de modelo 2022–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2024/40034 vehículos afectados

   En los vehículos con motor de gasolina de 8 cilindros, el software de la unidad de control del motor para el control lambda puede no cumplir las especificaciones. Se actualizará el software de la unidad de control del motor.

2. Los tubos de drenaje del aire acondicionado pueden tener fugas hacia el habitáculo

   Notificada el 17 de marzo de 2023Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 23V17700061.450 vehículos afectados

   Unos tubos de drenaje mal instalados pueden dejar que entre agua en el habitáculo y causar corrosión eléctrica o cortocircuitos, lo que aumenta el riesgo de incendio. La función eCall podría desactivarse, las puertas podrían no desbloquearse y el motor podría no arrancar o entrar en modo de emergencia (limp-home). Los concesionarios inspeccionarán y volverán a instalar los tubos según sea necesario, sin costo alguno.

3. Las molduras de las ventanillas de las puertas traseras pueden desprenderse

   Notificada el 12 de septiembre de 2022Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 22V680000161.000 vehículos afectados

   Un error de fabricación puede hacer que las molduras de las ventanillas de las puertas traseras se desprendan, creando un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de choque o lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y asegurarán las molduras según sea necesario, de forma gratuita.

4. El cable de masa puede sobrecalentarse

   Notificada el 8 de abril de 2022Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 22V23100021.306 vehículos afectados

   Es posible que un perno del cable de masa situado debajo del asiento delantero del pasajero no esté bien apretado, lo que puede sobrecalentar el cable y aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán el perno según sea necesario, sin costo.

5. El software de la unidad de control del motor puede no cumplir las especificaciones

   Notificada el 12 de enero de 2022Años de modelo 2021Llamada a revisión de la DVSA R/2021/4401 vehículo afectado

   El software de la unidad de control del motor puede no cumplir las especificaciones. Un concesionario actualizará el software.

6. El software multimedia puede desactivar la pantalla de la cámara de visión trasera

   Notificada el 14 de mayo de 2021Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 21V354000343.191 vehículos afectados

   El sistema multimedia puede mostrar una pantalla negra o reiniciarse, lo que impide que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera y reduce la visibilidad posterior. Un concesionario o una actualización inalámbrica instalará un nuevo software sin costo alguno.

7. El cuadro de instrumentos puede apagar la iluminación de los interruptores

   Notificada el 14 de febrero de 2020Años de modelo 2021Campaña de la NHTSA 20V0890002101 vehículos afectados

   El software puede apagar la iluminación de los interruptores interiores cuando las luces de emergencia están encendidas y el encendido está apagado, lo que dificulta encontrar y usar los interruptores y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del cuadro de instrumentos sin cargo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.