Llamadas a revisión del McLaren Artura

6 llamadas a revisión de seguridad oficiales del McLaren Artura, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Las tuberías de freno pueden estar conectadas incorrectamente

    Notificada el 22 de abril de 2025Años de modelo 2023Llamada a revisión de la DVSA R/2025/1396 vehículos afectados

    Unas tuberías de freno conectadas incorrectamente pueden impedir que el sistema antibloqueo de frenos y el programa electrónico de estabilidad funcionen correctamente. Compruebe las conexiones y corríjalas si es necesario.

  2. Los conductos de freno pueden estar mal enrutados

    Notificada el 9 de abril de 2025Años de modelo 2022–2025Campaña de la NHTSA 25V21600029 vehículos afectados

    Unos conductos de freno mal enrutados pueden activar los frenos en el lado equivocado y bloquear una rueda trasera, lo que podría causar la pérdida de control. Los concesionarios inspeccionarán y corregirán las conexiones de los conductos de freno según sea necesario, sin cargo alguno.

  3. El conducto de combustible de baja presión puede desconectarse

    Notificada el 7 de diciembre de 2023Años de modelo 2022–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2023/33969 vehículos afectados

    Un conducto defectuoso en el conjunto del conducto de combustible de baja presión puede desconectarse, especialmente al arrancar el motor. No utilice el vehículo en ningún modo de propulsión, incluido el modo eléctrico. Se sustituirá el conjunto.

  4. La tubería de combustible de baja presión puede desprenderse

    Notificada el 23 de noviembre de 2023Años de modelo 2023–2024Campaña de la NHTSA 23V796000288 vehículos afectados

    Una tubería del conjunto de conductos de combustible de baja presión podría desprenderse y perder combustible. La presencia de combustible cerca de componentes calientes del motor puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios sustituirán el conjunto gratis.

  5. La tuerca del tubo de combustible de alta presión puede aflojarse

    Notificada el 16 de diciembre de 2022Años de modelo 2022Llamada a revisión de la DVSA R/2022/35342 vehículos afectados

    La tuerca que une el tubo de combustible de alta presión con la bomba de inyección directa puede aflojarse y provocar una fuga de combustible. La solución consiste en sustituir los tubos por otros nuevos con tuercas mecanizadas nuevas de 16.5mm.

  6. Las tuercas de la tubería de combustible pueden aflojarse y causar una fuga

    Notificada el 8 de diciembre de 2022Años de modelo 2023Campaña de la NHTSA 22V908000164 vehículos afectados

    Las tuercas de la tubería de combustible de alta presión pueden aflojarse y provocar una fuga de combustible. El combustible cerca de piezas calientes del motor puede provocar un incendio. Los concesionarios reemplazarán las tuberías de combustible de alta presión de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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