Mazda Mazda6 third generation

El Mazda Mazda6 third generation (2014–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 5 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: GJ, GL · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4800–4870 mm RDW | 4890 mm TC | 4805–4865 mm |
| Anchura | 1840 mm RDW | 1840 mm TC | 1840 mm |
| Altura | 1450–1480 mm RDW | 1450–1470 mm TC | 1450–1480 mm |
| Distancia entre ejes | 2750–2830 mm RDW | 2830 mm TC | 2750–2830 mm |
| Vía delantera | 1585–1595 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Vía trasera | 1575–1585 mm ASTRA | 1580–1600 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1275–1441 kg RDW | 1444–1474 kg TC | – |
| Masa en orden de marcha | 1375–1541 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1945–2110 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500–1600 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 680–730 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 396–425 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2832 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 205–223 km/h RDW | – | 220–239 km/h |
| Par motor | 210–445 Nm ASTRA | – | 258–445 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/55R17, 225/45R19, 215/65R16
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2014–2021: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 95,8 % (95,2–96,3) | 92,2 % | 5811 |
| 4–5 años | 92,7 % (92,3–93,0) | 91,0 % | 19.794 |
| 6–8 años | 86,0 % (85,7–86,3) | 86,4 % | 50.323 |
| 9–12 años | 80,7 % (80,1–81,3) | 77,9 % | 17.738 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 27,4 % | 27,4 % |
| Frenos | 26,2 % | 20,4 % |
| Suspensión | 14,3 % | 13,2 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,4 % | 6,8 % |
| Luces y sistema eléctrico | 4,5 % | 9,1 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,4 % | 3,7 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
416 quejas para los años de modelo 2014–2021. 31 accidentes · 1 incendio · 19 lesiones
- Sistema eléctrico 85
- Motor 77
- Frenos 50
- Transmisión y tren motriz 46
- Carrocería y estructura 22
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 5 versiones del Mazda Mazda6 third generation
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 183–208 g/km |
| 2014–2019SIDI | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción delantera | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 190–204 g/km |
| 2014–2017SIDI; with i-ELOOP Technology Package | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 174–186 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021Mid-size | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,3–8,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 168–208 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,1–8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 186–196 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





