Llamadas a revisión del Kia PV5
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Kia PV5, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El material irregular del capó puede aumentar el riesgo de lesiones a peatones
La irregularidad del material y de la resistencia en algunas zonas del capó puede aumentar el riesgo de lesiones a peatones en caso de impacto. La solución consiste en comprobar el número de lote del capó y sustituirlo si está dentro del rango afectado.
Los pernos de sujeción de los cinturones de seguridad pueden no estar bien apretados
Es posible que algunos pernos de sujeción de los cinturones de seguridad delanteros y de la segunda fila no estén bien apretados, lo que compromete la sujeción y aumenta la probabilidad de lesiones para los pasajeros en una colisión. La solución consiste en comprobar los pernos y aplicar el par de apriete correcto.
La soldadura del soporte del amortiguador delantero puede fallar
La soldadura del soporte inferior del amortiguador delantero derecho puede fallar, separando el amortiguador del brazo inferior y reduciendo la altura de la parte delantera derecha. Comprueba el número de lote y sustituye el amortiguador si está dentro del rango afectado.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.